После ужина, я приготовил картошку пюре с котлеткой и подливой, и с последующим досмотром третьей части гардемаринов, я уложил детей, а гости разошлись по своим каютам. Завтра рано вставать, поэтому требовалось выспаться.
Ночь прошла нормально, никто нас не беспокоил и не будил. Конечно, местные заинтересовались яхтой, отрицать не буду и вчера на лодке подплывал местный глава поселения, узнать что нам надобно. Заказал ему рыбы и фруктов с овощами. Чуть позже к борту яхты подплыло две большие лодки с доставленным товаром. Детям я купил игрушки, местные поделки — свистелки, а также продовольствия, включая свежую рыбу. Рыба отправилась в морозильник, остальное в За Пазуху. Расплатился я американскими долларами. Местные их с неохотой, но взяли. Однако это было вчера, сегодня море было практически пусто. На берегу были лодки, да одинокий рыбак километрах двух от нас поднимал сети, вот и всё.
После завтрака, приготовил я классическую яичницу с колбасой, и чаем с бутербродами, мы стали готовиться к отправке. Пока гости поднимали на палубу и переносили к корме свой багаж, я спустил на воду лодку и стал созывать детей. Те о том, что мы покидаем 'Лебедя' и снова полетим на самолёте, знали, я им ещё вчера сказал, так что они готовились, набивая свои рюкзачки всем что, по их мнению, им пригодится в пути. Фотоаппараты и планшеты они не забыли, они, по — моему, с ними вообще не расставались.
Надо было им провести экскурсию на 'Мирном', очень уж просили, но мне было не до этого, поэтому пообещал сделать это при возможности попозже.
Так вот спустив лодку на воду, я помог детям забраться по очереди в неё, после чего отплыл от яхты, оставив гостей на ней, всех разом я не перевезу, и достав из За Пазухи Бе-12, поднял детей на борт слегка покачивающегося самолёта — амфибии. Потом я доставил на борт уже гостей с их багажом, и убрав яхту в За Пазуху, стал заниматься самолётом. А как же, баки то пустые, у меня не было времени заправить его. Это заняло около получаса, пока дети знакомили гостей с салоном самолёта. Они у меня были общительные и легко знакомились, поэтому время проводили с интересом.
Закончив со всеми делами, я поднялся на борт 'Бешки' убрал лодку следом за яхтой, и сообщил, чтобы держались крепко, взлетаем. Пройдя в кабину, я запустил сперва один мотор, потом второй, они уже были прогретые, как я уже говорил нахождение в За Пазухе для них пролетело мгновенно, вот фюзеляж до сих пор мокрый от воды Аравийского моря. Почти сразу я дал газу и начал разгонять самолет, удаляясь от прибрежной полосы в сторону открытого моря. После километрового разбега, тяжёлая летающая лодка, наконец, оторвалась от воды и пошла на взлет, с большим разворотом набирая высоту и скорость в сторону Турции, а потом и Чёрного моря.
Гости сперва сидели очень наряжённые, вцепившись в покрытие диванов, но заметив что дети ведут себя как обычно, бегают, играют и смотрят мультики, Денис ко мне ушёл и сидел сейчас на коленях, тоже начали отмирать. Орехов как прилип к иллюминатору, так от него и не отлипал, Григорьев смотрел с детьми 'Ну, Погоди', а Воронов, немного придя в себя и освоившись, встал и направился к кабине. Я всё это видел на экране небольшого телевизора, камера, установленная в салоне, чтобы следить за детьми во время полёта исправно показывала мне всё, что происходит в самолёте.
— Разрешите? — спросил он, заглянув ко мне.
— Пожалуйста, — кивнул я на кресло второго пилота.
— Необычные ощущения, — смущенно улыбнулся капитан второго ранга, осторожно занимая соседнее место.
— Бывает, в первый раз всегда тяжело.
— На какой высоте мы летим, позвольте узнать?
— Километр сто метров, — мельком бросив взгляд на приборы, ответил я.
— Высоко, — выдохнул тот.
— На самом деле нет, предельный потолок этой машины, двенадцать километров.
— Лучше не говорить это вслух, мне и так не по себе, — немного нервно улыбнулся Воронов.
— Ничего, освоитесь. Вон ваш лейтенант, с каким любопытством размаривает Турцию… То есть Османцев внизу.
— Где мы летим сейчас?
— Анкару пролетаем, вон она с правого борта. Кстати, я тут посмотрел карту, — достал я карту и расстелил её на приборной доске, самолёт летел на автопилоте. — Лучше всего нам добраться до Одессы, там сменить самолёт на вертолёт и лететь дальше на нём. Нам почти везде по пути, а вот тут под Рязанью мы расстанемся.
— Знаете, лучше будет, если мы расстанемся в Одессе. Честно говоря, эта современная техника меня сильно пугает. До Одессы я выдержу, а вот дальше извините. К тому же мы дальше отправимся очень быстро на перекладных, отправив заранее депешу Государю.
— Шпионов вокруг него много, быстро узнают. Мне‑то на них плевать, а у вас могут возникнуть проблемы, — хмыкнул я, сворачивая карту и стараясь её вырвать из цепких пальцев Дениса. — В принципе мне всё равно где мы растянемся, хотите Одессу, пусть будет Одесса.
— Хорошо, михаил Геннадьевич, — довольно улыбнулся Воронов, и резко побелел когда 'Бешка' провалилась в очередную воздушную яму.
— Турбулентность, — пояснил я капитану. — Потоки воздуха. Это нормально.
— Я лучше в зал пойду, — слабым голом сказал Воронов и вернулся в салон.
— Какой впечатлительный, — покачал я головой и вернулся к управлению самолётом.
Через десять минут все три пассажира жутко запаниковали, когда я с Денисом на руках направился в санузел. Нужно было поменять ему памперс, я их надевал на него вот в такие полёты, а так он уже был практически приучен к горшку. Пришлось на ходу пояснить офицерам, что самолёт может и сам контролировать свой полёт, мол, техника, а то на меня смотрели три побелевших лица. Теперь стало ясно, дальше Одессы они со мной не полетят гарантированно. Им земля и вода явно привычнее. И это моряки, которые и не такие качки видели, а что было бы, если бы со мной летел сухопутный офицер?
Обиходив Дениса, я передал его на руки Анны, и вернулся в пилотскую кабину. Мы уже давно летели над Чёрным морем, корабли за всё время пути нам встречали, я три штуки видел, да и то когда искал глазами. А сколько пропустили? В общем, скоро должна была появиться Одесса, поэтому я стал снижать самолет, чтобы сразу можно было идти на посадку.
Полоска суши и чуть левее город, я немного ошибся с курсом, появились минут через десять, когда мы летели на пятисотметровой высоте. Сменив курс, довернув на город. Я сделал над ним пару кругов, присматривая место для посадки, в порту нашлось удобное место без лодок и кораблей, к тому же там был пирс, к которому можно причалить, поэтому я повёл машину на посадку, предупредив пассажиров, чтобы покрепче держались.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
