Для первой же башни немцы сняли два 340‑мм орудия с затопленного командой в гавани Тулона линкора «Прованс» и использовали их для замены разрушенных стволов.
В ходе воздушных налетов с 10 по 14 августа 1944 г. тяжелыми авиабомбами была выведена из строя первая башня. В результате к началу вторжения башенная батарея на мысе Сепет имела всего одну боеготовую пушку.
Интересно, что обе башни на мысе Сепет, точнее, одно орудие, заставило американцев высадиться не у Тулона, а на неудобном побережье к востоку, где параллельно берегу проходит горный хребет Мор. Левый фланг района высадки был у мыса Негр, как раз на грани досягаемости башенной батареи. Правда, и на 40‑мильной полосе высадки десанта было несколько береговых батарей среднего калибра, но союзники надеялись подавить их огнем шестидесяти кораблей и атаками сотен самолетов.
В ночь на 15 августа спецподразделения американских рейджеров и французских коммандос решили захватить самую мощную немецкую береговую батарею «Титан» на крайней восточной точке острова Леван. Батарея «Титан» была построена французами еще до войны и оснащена четырьмя 194‑мм пушками. В ноябре 1942 г. французы попытались подорвать батарею, но немцы очень быстро вновь ввели ее в строй.
Первая группа из 35 коммандос сразу после высадки попала на минное поле, и 17 человек «было разорвано на куски», остальные бросились бежать к берегу, где сели на свои надувные лодки и отправились обратно. Но тут их атаковали пулеметным огнем английские истребители «Москито». Уцелевшие французы вплавь бросились к берегу и сдались там немцам.
Американским рейджерам повезло больше — им удалось скрытно подобраться к батарее «Титан». Но там их ждало сильное разочарование — расчетов не было, а сами орудия оказались… деревянными. Напрасно батарею несколько дней бомбила союзная авиация и обстреливал из 381‑мм орудий линкор «Рэмиллис». Немцы за несколько месяцев до вторжения скрытно перебазировали батарею в Сан-Сальвадор в заливе Гиен у Тулона.
Две настоящие, но маломощные германские береговые батареи находились по обеим сторонам у входа в залив Сен-Тропез. Несколько часов эти батареи подвергались непрерывным атакам союзной авиации и обстрелу двадцати 356‑мм и восьми 381‑мм орудий линкоров «Рэмиллис», «Техас» и «Невада». В конце концов, обе батареи были приведены к молчанию и не смогли воспрепятствовать высадке десанта.
Высадка 3-й пехотной дивизии США. 15 августа 1944 г.
В период с 15 по 19 августа американо-французские войска овладели плацдармом до 90 км по фронту и 50–60 км в глубину, высадив на него семь дивизий со средствами усиления, всего до 160 тысяч человек, 2500 орудий и минометов, 600 танков и до 21 500 автомашин. В это же время американские войска на северо-западе Франции достигли рубежа реки Сена.
Учитывая все эти обстоятельства, германское верховное главнокомандование отдало приказ об отводе своих войск из Южной и Юго-западной Франции на западногерманскую границу. Отвод войск начался 19 августа 1944 г.
В тот же день американские линкор «Невада» и тяжелый крейсер «Огаста» (9—203‑мм орудий) и французский линкор «Лорен» с большой дистанции обстреляли 340‑мм батарею на мысе Сепет. С утра 20 августа к этим кораблям присоединились крейсера «Жож Лейг» и «Монкольм» (оба по 9—152‑мм орудия). Союзникам отвечало одно 340‑мм орудие башенной батареи и старые французские пушки калибра 164 и 138 мм, защищавшие вход в Тулонскую гавань. Бомбардировка с моря и воздуха германских батарей длилась целую неделю. В частности, 194‑мм батарея на острове Сан-Сальвадор, та самая, которую немцы увезли в свое время с острова Леван, нанесла тяжелые повреждения французскому легкому крейсеру «Фантаск»[57] и прекратила огонь лишь 21 августа.
Полуостров Сен-Мандрие держался до победного. Его защищали одна 340‑мм пушка башенной батареи и одна 164‑мм пушка открытой батареи Круа де Сино, и несколько 75‑мм французских зенитных пушек. Уже неделю линкор «Лорен» обстреливал 340‑мм пушку, которую американцы назвали «Большой Вилли», а крейсера «Огаста», «Сириус» и «Монкальм» — 164‑мм пушку на Круа де Сино.
Лишь 28 августа командовавший обороной Тулона германский адмирал Руфус приказал капитулировать защитникам города. Всего в Тулоне сдалось 1800 немцев, включая расчеты береговых батарей. Причем 340‑мм пушка «Большой Вилли» на момент капитуляции все еще была в строю.
Итак, одна 340‑мм и несколько старых 194‑, 164‑ и 138‑мм пушек и две тысячи немцев сдерживали восемь дней целую армию союзников. За это время германские войска в организованном порядке отступили на северо-восток, не имея боевого соприкосновения с союзниками. Расстояние между арьергардом немцев и авангардом союзников исчислялось десятками километров.
Таким образом, операция «Драгун», в которой участвовали огромные силы союзников, оказалась абсолютно ненужной. И без «Драгуна» отступление германских войск в Северной Франции делало необходимым отвод войск с юга. Не будь операции «Драгун», немцы начали бы отвод войск, в крайнем случае, на неделю позже. Единственным результатом вторжения союзников стало разрушение Тулона и ряда других городов юга Франции.
Раздел V
Орудия Атлантического вала
Глава 1
Морские орудия германского производства
40‑см пушка SKC/3440‑см пушка SKC/34 являлась самым мощным серийным орудием германского флота. Пушка изготавливалась с 1938 г. фирмой Крупа для линкоров типа «Н».
Ствол пушки одновременно имел и свободную трубу, и свободный лейнер. И свободная труба, и лейнер могли быть заменены с обоих концов ствола, хотя легче было производить замену через дульный срез.
Вес свободной трубы и лейнера (кг): Труба Лейнер
Опытные орудия 37700 17400
Серийные орудия 41600 20800
Затвор клиновой горизонтальный. Часть затворов открывалась влево, часть — вправо. Заряжание раздельно-гильзовое.
Наблюдательная башня как составной элемент оборонительной системы Атлантического вала. Пропагандистское фото военного времени
Данные 40‑см пушки SKC/34
Ствол
Калибр, мм……………………………………………………………………….406,4
Длина ствола полная, мм/клб……………………………………….21130/52
Длина канала ствола, мм/клб…………………………………….19750/48,6
Длина нарезной части, мм/клб……………………………………..17066/42
Длина каморы, мм……………………………………………………………..2481
Объем каморы, л………………………………………………………………….420
Число нарезов……………………………………………………………………….90
Крутизна нарезов, клб: в начале…………………………………………….40
у дула……………………………………………………………………………………32
Глубина нареза, мм………………………………………………………………4,8
Ширина нареза, мм…………………………………………………………….7,98
Ширина поля, мм…………………………………………………………………6,2
Вес затвора, кг…………………………………………………………………..3600
Вес лейнера, т…………………………………………………………………….20,8
Вес ствола с затвором, т……………………………………………………159,9
Максимальное давление в канале ствола, кг/см2………………….3200
Живучесть ствола, выстр……………………………………………180—210
Данные двухорудийной башенной установки SKC/34 на линкоре типа «Н»
Угол ВН, град. — 5,5°; +30°
Внутренний диаметр барбета, м 11
Бронирование, мм: лоб 385
боковые стенки 240
крыша (минимум), мм 130
Вес люльки, т 58
Вес брони, т 513
Вес всей башни, т 1475
Данные береговой установки в бетонном каземате
Угол ВН, град. 0°; +60°
Угол ГН, град. 100°
Скорострельность, выстр./мин. 1
На батарее «Линдеман» вес броневого щита 50 т. Габариты щита 15 × 3,5 × 5,5 м. Внешние габариты бетонного каземата 35 × 30 × 12 м.
Таблица 6
Таблица стрельбы морских орудий 40 cm SKC/34 (для линкоров типа «Н»)
* Дальнобойный снаряд.
38‑см пушка SKC/34
38‑см пушки SKC/34 производились фирмой Крупа. Они устанавливались в двухорудийные башенные установки на линкорах «Бисмарк» и «Тирпиц». Планировалось перевооружение этими пушками линкора «Гнейзенау» (три двухорудийные башенные установки), а также поставка 16 орудий и 8 башен в СССР.
Осенью 1940 г. немцы доставили в СССР для испытаний 38‑см пушку SKC/34 № 67/1994. В ноябре начались ее испытания на НИМАПе (на Ржевке под Ленинградом). Башни же в СССР по понятным причинам не попали.
В ходе войны 38‑см корабельные пушки SKC/34 немцы устанавливали на железнодорожных установках и на береговых батареях.
Береговые 38‑см орудия имели зарядную камору большей длины, чем у корабельных орудий, и некоторые изменения в конструкции. Корабельные орудия имели свободный лейнер, а орудия позднейшего изготовления имели свободную трубу и свободный лейнер, подобно 40,6‑см пушке SKC/34.
