старичка на восстановление. Я ещё тогда обратил внимание на уязвимое место в конструкции. Кабельная магистраль проходит так, что если попасть в определённую точку, то прекратится питание от генераторов и основные системы корабля встанут. А дублирования коммуникаций на этих мастодонтах не было предусмотрено. Видимо конструкторы рассчитывали на непробиваемую шкуру. Ну, помолясь начнём.
Выжидал, когда линкор развернётся нужным боком и произвёл выстрел с упреждением. Никакого эффекта, с огромного расстояния невозможно определить есть попадание или нет. Вернее, я абсолютно точно попал, но если не в нужную точку, то это всего лишь пробитие корпуса. Дроид задует ремонтной пеной и всё.
Так, до следующего выстрела ещё минута, уж очень нетороплива эта система. Сейчас заряд уже в стволе и происходит накопление энергии на катушках. Через, уже, полминуты, разогнанный электромагнитным полем до огромной скорости снаряд пролетит ствол пушки длиной в 420 метров и за считанные секунды поразит цель, высвободив при этом колоссальную энергию.
Так, отбой. Линкор свалился с курса и начал медленно вращаться по спирали. Это значить, что искин перестал корректировать полёт и корабль дрейфует по инерции. Сейчас, если на линкоре имеется нормальная техническая группа, то они смогут устранить повреждение в течение 40 минут. Но в условиях нашего боя, это уже будет не так важно. Потеряв поддержку лидера, авиаматка начала разворот на выход из системы. С её маневренностью, не думаю, что ей дадут удрать. А вся её авиация завязла в атаке и, собственно, она осталась беззащитной. А основные действия сейчас происходят на подходе к станции. Вражеская авиация почти вся выбита, жалкие остатки торопятся вернутся на корабль – носитель. Обе середняка проигрывают дуэль нашим. Сказывается перевес в классе, наши посвежее и точнее. Не удивился, когда оба пирата решили сдаться. Из пяти пиратских корветов, два парят пробитиями неподалеку от станции, остальные дружно удирают. По просьбе командующего операцией, роль которого исполняет капитан одного из средних крейсеров, мы подошли ближе к пиратскому носителю и помогли своими пульсарами отогнать назойливую мелочь, пока наши эсминцы брали на абордаж авиаматку. А через несколько часов меня пригласил диспетчер посетить станцию. Я вылетел на нашем боте, на станции уже ожидали, на платформе довезли до административного уровня. Руководитель местного подразделения корпорации «Амкор» и старший диспетчер поблагодарили меня за помощь, мы посидели, обсудили прошедшее столкновение. А теперь то, за чем я сюда летел.
- Игорь, - взял слово местный босс.
- Твой экипаж здорово помог нам и вам полагается по закону часть трофеев, которые записаны на вас. Наш главный искин зафиксировал, что линкор ваш и семь штурмовиков тоже записал на вас. Поэтому мы хотим узнать, как вы хотите распорядиться трофеями. Не скрою, что мы заинтересованы в линкоре. Он бы усилил нашу группировку, даже как малоподвижная артиллерийская платформа. Но только, если ты возьмёшься за его восстановление. Что ты скажешь?
Хм, мне эта древность до лампочки. Действительно, по закону мне полагается только половинная доля. Вторая отходит государству и администрации системы.
Ремонт там пустяковый, но ведь они этого пока не знают.
- Хорошо, я не против поучаствовать в восстановлении линкора. Хочу выбрать пару штурмовиков из своей доли, а по линкору – я на задании и мне не нужны трофеи в натуральном виде. Что вы можете предложить из добываемого здесь, что занимает мало места, но имеет хорошую цену.
В результате непродолжительных переговоров мне на бот загрузили десять кубов редкого минерала- телурия. Довольно редкий гость в звёздных системах, сверхпроводник и используется в производстве искинов. По предварительной информации в нашей системе его с удовольствием купят по сто двадцать китов за куб. Если доставить поближе к центральным мирам, то цена поднимется на 50%.
Я возился ещё с линкором два дня. За два часа я срастил перебитые магистрали и закрыл это место двойным слоем брони. В основном линкор исправен, его капитан сдал судно и сейчас вымаливает особое отношение у наёмников.
А мы с Леной занимались восстановлением отобранных для себя двух штурмовиков оширской сборки четвёртого поколения. Неплохие машинки и на них вместо привычных кинематических пушек установлены пульсары. Мне удалось из нескольких разбитых собрать две единицы, я даже оснастил их дополнительными генераторами накачки, для увеличения скорострельности. Правда теперь в кабине не остаётся место для пилота. Зато я экспроприировал несколько искинов третьего поколения с разбитых торпедоносцев. Хочу попробовать установить вместо вычислительной машины, которая всего лишь помогает пилоту в бою – искусственный интеллект. Если написать для него соответствующую программу и обкатать машинки в полёте, может получиться пара защитников для нашего корабля.
Также я выкинул из них гравикомпенсаторы и остатки системы жизнеобеспечения, а зачем они при отсутствии живого организма. И теперь у меня получилось поменять плазменные движки на гравитационные. Резко увеличилась маневренность, правда пришлось усилить конструкцию судна, чтобы не развалилось при перегрузке.
А что, мне понравилось творить и получились два маневренных штурмовика с сильным вооружением. Я даже выторговал себе ещё два таких же кораблика. За это пришлось латать крейсер наёмников, получивший пробоины в столкновении. Мне только нужно будет перепрошить трофейные искины под мои нужды. …….
Такую непредвиденную задержу придётся компенсировать. Для этого мы немного изменили алгоритм выхода из гипера. Мы не ждём теперь столько времени, прислушиваясь к происходящему в очередной системе. Становясь сразу на струну разгона, врубаем сканер и определяем степень опасности. Бывало, что замечали нездоровое оживление, но наш крейсер выдавал энергетическую сигнатуру среднего крейсера и шевеление сразу прекращалось. А попадалось, что в системе находились несколько серьёзных кораблей и мы сразу врубали форсаж, чтобы убраться подальше.
Сброс и развёртывание разведстанции мы довели до автоматизма. На всё уходило не более четырёх часов.
Тридцать один аппарат мы разместили согласно техзаданию и сейчас я заканчиваю возиться с последним. Отсюда будем прыгать к нашей цели.
Мы уже больше сорока дней в полёте, немного устали. Чаще проводим время в нашем парке. По очереди залезаем в тренажёр, кто-то обязательно дежурит. Для Ирочки мы купили специализированный дройд – няньку. Создан именно для ухода и сопровождения маленьких детей. Ира правда с подельниками первое время издевалась над безвинным болваном, устраивая ему пакости. Потом просто перестала замечать. Тот всегда оказывается рядом - ребёнок упал, а вот и заботливо подставленная мягкая конечность. А ещё он умеет рассказывать сказки и поёт.
В этой системе мы уже полдня, успели проверить наш схрон, не заметно, что кто-то его нашёл и теперь мы висим перед «кротовой норой», раньше она казалась нам
