Хотя по определению коллегии состоявшемуся минувшего февраля 16 числа и учинено распоряжение для Азовской флотилии построить вновь одно бомбардирское судно, а на другое заготовить леса, но все сие занять должно немалое время, так, что построением новое кончится не прежде будущего 1779 года, а между тем если б как ныне господин Косливцев доносит обращено было в бомбардирское судно из новородных, то оное отнюдь излишним быть не может, но тем более приумножит силу Азовской флотилии, да и в службу употреблено быть может ранее; об этом обращении вам посылаем указ.
8. Рапорт из Конторы Таганрогского порта от 20 июля 1778 г.{1363}
По какому чертежу во исполнение Адмиралтейств-коллегий от 18 февраля сего года указа Конторою Таганрогского порта 28 апреля сего года бомбардирский корабль на Новохоперской верфи построить определено… При сем Адмиралтейств-коллегий представляется чертеж.
Здесь нужно коснуться конструкции 44-пушечных фрегатов типа «Восьмой» (к этому типу относились фрегаты с названиями от «Восьмого» по «Шестнадцатый» включительно). Они имели следующие размерения: длина 128, ширина 341/2, и глубина интрюма 113/4 фута. Вооружение состояло из 44 орудий: 28 12-фунтовых и 12 6-фунтовых пушек и 4 3-фунтовых фальконетов. По внутреннему устройству эти фрегаты были уже идентичными балтийским, принявшим компоновку фрегата типа «Первый», с той только особенностью, что их орлоп-дек окончательно поднялся над ватерлинией и фактически являлся гон-деком, обладая даже портами для вентиляции.[220] За счет этого достигли большей мореходности, высоты расположения батареи опер-дека и лучших условий проживания экипажа.
Кораблестроительные элементы 44-пушечных фрегатов типа «Восьмой» и их вооружение в разные годы Длина Ширина Глубина интрюма Штатное вооружение Вариант вооружения на 1784 г; Вариант вооружения на 1788 г. 128 ф. 341/2 ф. 113/4 ф. 28 12-фунтовых орудий; 12 6-фунтовых орудий; 4 3-фунтовых фальконета 24 12-фунтовых орудия; 4 18-фунтовых единорога; 12 6-фунтовых орудий; 4 3-фунтовых фальконета; 2 8-фунтовых мортирки 20 18-фунтовых орудий; 10 6-фунтовых орудий
Что же касается их рангоута и парусного вооружения (равно как и подобного вооружения других русских фрегатов и линейных кораблей, построенных для Черного моря в 1778–1783 гг.), то в следующей таблице приведены данные штатов 1777 г., которые, по мнению Ю.С. Крючкова, достаточно строго соблюдались на российских кораблях. Предварительно сделаем одно замечание: с качеством и того, и другого суда донской постройки вплоть до Русско-турецкой войны 1787–1791 гг. испытывали серьезные проблемы. Так, контр-адмирал Ф.Ф. Макензи в 1784 г. отмечал по фрегатам типа «Восьмой»: «Все фрегаты приходят из Таганрога не во всей исправной отделке и вооружены были с посредственным искусством… принужден многие фрегаты перевооружать и другие неудобности исправлять…».{1364} Указывал на эти же проблемы и М.И. Войнович, но уже в 1789 г. «Осмотрев два корабля Таганрогские (то есть фрегаты «Петр Апостол» и «Иоанн Богослов». — Авт.) сюда прибывшие, — писал он Г.А. Потемкину. — Нашел, что суда хорошие, как конструкциею, так и видом и крепостью превосходят Херсонских… одною оснасткою дурны, но сие по старинному и как прежде у них бывало, здесь перевооружаются как следует».{1365}
Модель 32-/38-пушечного фрегата «Подражислав» типа «Павел». Построен в 1781–1783 гг. и по облику был близок к фрегатам типа «Первый» и «Восьмой» 44-пушечные фрегаты Азовской флотилии типа «Восьмой». Рисунок автора по чертежу из фондов РГАВМФ Расписание рангоута кораблей русского флота согласно штатам 1777 г.{1366} Части рангоута … Комментарии
Бушприт …
Утлегарь …
Блинда-рей …
Бовен-блинда-рей … Поданным Ю.С. Крючкова, был отменен в 1799 г.
Мартин-гик … Согласно данным Ю.С. Крючкова, а также моделям кораблей русского флота 1770–1790-х гг., присутствовал в русском флоте, хотя на иностранных флотах появился лишь в 1790-х гг.
Фок-мачта …
Фор-стеньга …
Фор-брам-стеньга …
Флагшток …
Фок-рея …
Фор-марса-рея …
Фор-брам-рея …
Фор-бом-брам-рея …
Грот-мачта …
Грот-стеньга …
Грот-брам-стеньга …
Флагшток …
Грот-рея …
Грот-марса-рея …
Грот-брам-рея …
Грот-бом-брам-рея …
Бизань-мачта …
Крюйс-стеньга …
Крюйс-брам-стеньга …
Флагшток …
Бизань-рю … Согласно штатам
Бизань-гафель, Бизань-гик … По ряду моделей русских кораблей (линейные корабли «Трех Иерархов», «Победоносец», «Св. Павел», фрегат «Св. Николай»), именно бизань-гафель и бизань-гик стояли на их вооружении, хотя по данным Ю.С. Крючкова, в XVIII в. только фрегаты официально их получили, да и то лишь в 1799 г.
Бегин-рей …
Крюйс-рей …
Крюйс-брам-рей …
Крюйс-бом-брам-рей …
Парусное вооружение кораблей русского флота по штатам 1777 г. Парусное вооружение по штатам 1777 г. … Комментарии
Блинд …
Бовен-блинд под утлегарем … По данным Ю.С. Крючкова, был отменен в 1799 г.
Кливер …
Фор-стеньги-стаксель …
Фок …
Фор-марсель …
Фор-брамсель …
Фор-бом-брамсель … Согласно данным Ю.С. Крючкова и А.Г. Сацкого, был введен в 1777 г. Однако, по всей видимости, использовался редко
Грот …
Грот-марсель …
Грот-брамсель …
Грот-бом-брамсель … Согласно данным Ю.С. Крючкова и А.Г. Сацкого, был введен в 1777 г. Однако, по всей видимости, использовался редко
Грот-стаксель …
Горот-стеньги-стаксель …
Мидель-стаксель …
Бизань трапециевидная на наклонной рее (рю) … Согласно штату 1777 г. Однако на многих моделях и изображениях мы видим гафель вместо трапециевидной бизани. Во всяком на случае, на балтийском «Победоносце» (1780 г.) и черноморских «Св. Николае» (1790 г.) и «Св. Павле» (1794 г.) указываются именно гафели
Крюйсель …
Крюйс-брамсель …
Крюйс-бом-брамсель … Согласно данным Ю.С. Крючкова и А.Г. Сацкого, был введен в 1777 г. Однако, по всей видимости, использовался редко
Апсель …
Крюйс-стеньги-стаксель …
Забегая вперед, отметим, что в строй фрегаты типа «Восьмой» вступили в 1780 (№№ 8, 11), 1782 (№№ 9, 10, 13) и 1783 гг. (№№ 12, 14, 15 и 16). Конструкция их оказалась очень удачной. В 1783 г. Ф.А. Клокачев писал И.Г. Чернышеву: «За должность себе представлю В. С. похвалить здешние 40-пушечные фрегаты; в ходу хороши, расположена порядочно батарея и служителям жить покойно: могу сказать, что в главном флоте нет еще таковых фрегатов».{1367} В результате Адмиралтейств-коллегия распорядилась выразить благодарность их конструктору А.С. Катасанову и строителям СИ. Афанасьеву (построил фрегаты №№ 8–10) и О. Матвееву (построил фрегаты «Одиннадцатый» — «Шестнадцатый»). Более того, она взяла их за образец для ближайших фрегатов русского флота на Черном море. Однако вот качество постройки оказалась ниже всякой критики. Так, уже 8 февраля 1784 г. контр-адмирал Ф.Ф. Макензи докладывал И.Г. Чернышеву: «Фрегаты наши, хотя и новые, но требуют много починок… а наипаче фрегат Скорый, который нынче мною зачат исправляться, и по открытии наружных досок находим, что набор фрегатский весь сгнил». Следствием стал быстрый выход фрегатов этой серии из строя.
Из материалов Адмиралтейств-коллегий о выражении благодарности А.С. Катасанову и О. Матвееву за постройку фрегатов типа «Восьмой», Июнь 1783 г.{1368}
Указ Е. И. В. самодержицы Всероссийской из Адмиралтейств-коллегий командующему Херсонским флотом и портом господину вице-адмиралу и кавалеру Клокачеву; по указу Е. И. В. Адмиралтейств-коллегия по письму вашему от 5 мая писанному на имя господина вице-президента и кавалера графа Ивана Григорьевича Чернышева в коем между прочего объявлено, что вы господин вице-адмирал и кавалер за должность почитаете похвалить 40-пушечные фрегаты, стоящие в Ахтиарской гавани, которые в ходу хороши, расположена порядочна батарея и служителям жить покойно и что корабельный мастер Катасанов, так как сии фрегаты строены по ево чертежу заслуживает отдать ему в том справедливость, Определили: объявленную от господина вице-адмирала и кавалера похвалу ему мастеру Катасанову объявить, сказав при том и от коллегии за то его изрядное строение удовольствие, также сказать и строителю оных 6 корабельному мастеру Матвееву удовольствие ж, а таковое ж объявить и другому мастеру Афанасьеву, о том к вам и послать указ 20 июня 1783 года…
