2.1 «Главная дорога». Дорога, двигаясь по которой, все правы, а их правее только те, кто правее. Поскольку в России нет дорог, а есть только направления, то этот знак показывает главное направление.
2.2 «Конец главной дороги». Многочисленные памятники и венки вдоль дорог всегда указывают, чем заканчивается главная дорога.
2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой». Не путайте, пожалуйста: это знак приоритета, а не предупреждающий «Дорога на кладбище», впрочем, вся наша жизнь — это дорога из роддома на кладбище.
2.3.2–2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Эти знаки как легендарный камень на развилке дорог с надписью: «Без вариантов».
2.4 «Уступите дорогу». У нас не любят уступать, тем более на дороге, но попробуйте, пропустите — и вам спокойнее, и дураку приятно, а если проезжающий водитель не дурак, помните, что каждый из нас бывает дураком, по крайней мере минут пять в день.
2.5 «Движение без остановки запрещено». Этот знак является «усиленной» версией знака «Уступите дорогу», то есть если вы, пропуская автомобиль, еще и остановитесь перед стоп-линией, а если ее нет, то перед краем пересекаемой проезжей части, то вы усилите удовольствие, получаемое водителем, проезжающим мимо.
А если знак стоит перед железнодорожным переездом, то вам тем более следует притормозить перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком, с поездами не шутят. Нет жизни без смерти, а движения без остановки. Но если вы не остановитесь перед переездом, то жизнь обретет свой логический конец.
2.6 «Преимущество встречного движения». Не пользуйтесь правом преимущественного проезда на тот свет! Въезжать в узкое место (мост, тоннель) можно, если перед вами двухколесный мотоциклист, который затруднения не создаст, если ему замечаний не делать.
2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель имеет преимущество перед встречными. Часто преимущество не за тем, кому везет, а за тем, кого везут в персональном авто.
3. Запрещающие знаки
По данным журнала Forbes запрещающий дорожный знак по прибыльности обошел нефтяную вышку.
Занимательная статистика
Запрещающие знаки запрещают все, что на них изображено, а то, что на них не изображено, то, естественно, не запрещено, особенно если очень хочется. Тем более что четыре знака вообще отменяют ранее вводимые ограничения знаками, которые имеют зоны. Знамо дело, зоны действия, а вы про какие зоны подумали? Вот, если нарушите запрет, то точно на зону загреметь сможете.
3.1 «Въезд запрещен» («кирпич»). Знак запрещает въезд на дорогу, например с односторонним движением, а также на выделенную полосу для автобусов и троллейбусов, а также «А» — администрации, поэтому им можно под «кирпич» проскочить безнаказанно.
А если поедете вы, то вам кирпич на голову упадет.
3.2 «Движение запрещено». Этот знак по финансовой составляющей легче, чем «кирпич». Тем более что под этот знак можно проехать и домой, и на работу, и инвалидам 1–2-й группы — бесплатно! Для других водителей движение без денег в прямом направлении запрещено.
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено». Данный знак запрещает проезд не легковым автомобилям, а механическим средствам, то есть с мотором (более 50 куб. см). Карлсон тоже с мотором, но только он не ездит, а летает. Там, где этот знак висит, — тихо, транспорт не шумит, разве только лошадь ржет победно и скрипит потертое седло велосипеда. Что-то на стихи пробило…
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовиков более 3,5 т (если на знаке не указана иная масса), а также тракторов и самоходных машин, даже до места работы и жительства, но с людьми в кузове можно — не дрова, чай, везете и не чай. А в Монтане вообще запрещено перевозить в кабине грузовика овец, можно только телок.
3.5 «Движение мотоциклов запрещено». Любителям запаха жженой резины и рычания мотора просьба не беспокоиться, даже если и мотоцикл, по мнению байкеров, лучше любой женщины и всегда испытывает желание… ехать.
3.6 «Движение тракторов запрещено». Плох тот трактор, который не мечтает стать танком. Танк — это автомобиль, максимально адаптированный к дорогам России, для которого не только ухабы не препятствие, но и знаки — так, декор для обочины.
3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовиков и тракторов с прицепами, а вот буксировка запрещена всем. А что делать собакам, буксирующим до дому своих чуть тепленьких хозяев?
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Этот знак — не возвращение Будулая, а просто скажи «нет» Ксюше С*****.
В Колорадо запрещено ездить пьяным на лошади, а у нас вообще ополчились против лошадок и везде запретили на них ездить, после них остаются пахучие кучи навоза.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Велосипед — это не только транспортное средство, но и то, что постоянно изобретают, а в некоторых странах еще и запрещают, потому что велосипеды им напоминают тираническое государство: сверху — рули, снизу — цепи.
3.10 «Движение пешеходов запрещено». Проехавшись по нашим дорогам, начинаешь понимать, что знак, запрещающий переход, для пешеходов носит рекомендательный характер. Пешеход, нарушающий правила перехода, притягивает еще десяток с обеих сторон.
3.11 «Ограничение массы». Знак указывает фактическую массу автомобиля в тоннах, превышать которую не рекомендуется, а не величину взятки в тысячах рублей или долларов.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». А этот знак ограничивает фактическую массу, приходящуюся на какую-либо ось, а не количество перевозимых тонн сала (ТС).
3.13 «Ограничение высоты». Переоценивающие высоту своего потолка набивают шишки. Водители, рискнувшие проскочить под мостом с негабаритным грузом, вынуждены будут ждать, пока их фура не похудеет. А перед гибэдэдэшниками придется оправдываться, что не застрял, а просто вез мост, да соляра кончилась.
3.14 «Ограничение ширины». У нас таких узких улиц нет, это в Стокгольме есть переулок 90 см, раньше там было много питейных заведений, так мужики там оттягивались, потому как дамы в кринолинах не могли протиснуться в узкий проход. Теперь феминизация: дамы не только в брюках ходят, но и пьют не меньше.
3.15 «Ограничение длины». На узких и извилистых дорогах так легко застрять надолго, потому и вешают там такие знаки. Но некоторые товарищи и без мыла куда хошь заедут, а если с мылом, то еще и веревку прихватят.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Будьте близкими с ближними, но держите дистанцию. Если слишком прижметесь — можете в бампер въехать, а далеко будете держаться — вам дадут по бамперу.
Знак 3.16 имеет свою дистанцию действия, или, точнее, зону. Доехали до перекрестка — все, можно и ближе прижаться, так же — если конец населенного пункта.
Зону действия может диктовать как табличка 8.2.1 «Зона действия», так и самый желанный знак оппозиции и СМИ — «Конец зоны всех ограничений».
3.17.1 «Таможня». Наша таможня вовсе не дает добро — все больше конфискует, поэтому мимо них и муха без растаможки не пролетит. И если пишут на табличке «300 м», думается, что здесь речь идет вовсе не о каких-то метрах, только о миллионах, и в конвертируемой валюте.
Кстати, чем больше мы узнаем таможенников, тем больше нравятся наивные гибэдэдэшники, которые в билетах придумали вариант ответа, согласно коему нужно не останавливаться через 300 м у таможни, а ждать, когда таможенники сами к вам прибегут.
3.17.2 «Опасность». Узрев такой знак, сначала посмотрите по сторонам, нет ли поблизости пьяных, военных или гибэдэдэшников, а уж потом думайте о возможных ДТП, стихийных бедствиях или прочих опасностях.
3.17.3 «Контроль». Для пропускного пункта пропуск не пунктуален! Пропускают только нужные автомобили. А вдруг вы в регион хотите завезти цыпочек, зараженных куриным гриппом, или вообще стадо бешеных телочек?
3.18.1 «Поворот направо запрещен» и 3.18.2 «Поворот налево запрещен». Ну ладно направо, что делать с «налево», за что боролись? И почему автобусам и троллейбусам можно, а нам нельзя? Ладно, автобусам можно, но троллейбусам нет — этот рогатый автобус скорее сам жертва ходьбы налево.
3.19 «Разворот запрещен». И этот знак туда же. А если надо? Кстати, «мне туда надо» — самое частое оправдание правонарушения. А вот дорожные машины, как и общественный транспорт, могут ехать куда им надо. Может, себя за гастарбайтера выдать и, прищурив глаза, ляпнуть: «Насяльника, я тута дорога мету». — «Чем?» — «Дворниками…»
