– могут ли специалисты фирмы провести значительное улучшение продукции и каких затрат это потребует;
– следует ли проводить улучшение производимого товара или переходить к выпуску нового и каких расходов это потребует, включая необходимые кредиты.
Такие расчеты должны быть предельно четко обоснованы, т.к. цена ошибки слишком велика.
Если расчеты показывают, что, например, модернизация продукции эффективна, то ее следует проводить. При проведении подобных расчетов надо принять во внимание и тот факт, что модернизация не требует значительной перестройки производственного процесса, больших затрат на переобучение персонала. Опыт показывает, что крупные предприятия по возможности стараются широко использовать модернизацию. Особенно это относится к сложной, наукоемкой продукции. В качестве примера может служить продукция авиакосмической промышленности, где многие виды самолетов и вертолетов выпускаются десятилетиями. Примерами могут быть самолеты типа ТУ-95 в России и F-16 – в США.
Последующими этапами жизненного цикла продукции будут:
– анализ модернизированного товара, сопоставление его с товарами конкурентов;
– принятие решения о прекращении выпуска данного товара и переход на изготовление запасных частей;
– прекращение выпуска запасных частей;
– постепенный отказ от использования товара и переход его во вторичный материальный ресурс.
Под конкурентоспособностью предприятия следует понимать совокупность показателей, наличие которых позволяет предприятию обеспечивать длительное функционирование и получать необходимую прибыль.
В эти показатели входят:
– способность выпускать продукцию требуемого качества и по приемлемой цене;
– иметь эффективные научные разработки для обеспечения выпуска новой или модернизированной продукции;
– удовлетворять требованиям обеспечения охраны окружающей среды;
– иметь необходимые по количеству и достаточные по качеству трудовые ресурсы и организовать у себя подготовку и переподготовку работников;
– обладать хорошей репутацией и возможностью получения кредитов.
Но, кроме конкуренции между предприятиями одной страны имеется конкуренция со стороны иностранных фирм: В настоящее время складывается ситуация, когда по многим видам товаров иностранные фирмы представляются более сильными конкурентами, чем отечественные. Так, западноевропейские легковые машины являются очень сильным конкурентом для отечественного автопрома, а для легкой промышленности России наиболее сильным конкурентом является продукции предприятий КНР.
Результатом со стороны действия продукции китайских предприятий стало резкое снижение производства продукции в России. Так, по данным ежегодника Росстатагентства в 1970 г. было произведено хлопчатобумажных тканей 4979 млн квадратных метров, то в 2008 г. – только 1915 млн квадратных метров, обуви в 1970т г. выпускалось 350 млн. пар, то в 2008 г. только 56,5 млн пар. По причинам, о которых будет далее сказано, иностранные фирмы представляют по конкурентоспособности очень сильного противника и устоять российским предприятиям можно только с помощью государства. Следует признать, что традиционно государства, имеющие определенные конкурентные преимущества (качество, цена) настаивают на принципе свободной торговли, а страны, которые заинтересованы в развитии своей промышленности отстаивают необходимость защиты отечественного товаропроизводителя посредством таможенных тарифов и квот. Именно это служит основанием или так называемых торговых войн. Опыт показал, что очень жесткая таможенная политика приводит к тому, что отечественные предприятия теряют интерес к повышению конкурентоспособности, т.к. они становятся фактическими монополистами на внутреннем рынке. В результате такие предприятия предпочитают не создавать новую продукцию, а улучшать уже освоенную производством. В конечном счете, это ведет к отставанию отечественной промышленности. Примером может служить производство легковых машин в СССР в 60-ые и 70-ые годы. Система квот представляется более разумной, т.к. ограниченное количество продукции иностранной фирмы не разорит отечественного товаропроизводителя, но заставит его работать эффективнее. Следовательно, размер квоты должен быть достаточным для подстегивания отечественного товаропроизводителя, но не таким большим, чтобы резко снизить прибыльность отечественного производства.
Нельзя не сказать о таком простом способе проверки конкурентоспособности предприятия-монополиста как обязательное условие продажи части продукции на мировой рынок. Сопоставление мировой цены на продукцию с величиной затрат на ее изготовление даст руководству предприятия необходимую информацию на основе которой можно принимать управленческие решения.
Для анализа конкурентоспособности промышленности в целом следует начинать с изучения динамики экспорта продукции. Так, сложившаяся в России структура экспорта показывает, что страна торгует в основном энергоносителями, металлами, удобрениями и древесиной, а на экспорт машин, оборудования, транспортных средств приходится не более 5%.
Мировая практика говорит о резком усилении конкурентной борьбы, причем правительства большинства стран стараются обеспечить экспорт продукции всеми способами, включая не только торговые соглашения, но и рекламу ряда товаров. Происходит ожесточенная борьба за рынок сбыта и источники сырья. К сожалению, для развитых промышленных стран, КНР, Ю.Кореи, Россия представляет собой источник сырья и рынок сбыта готовой продукции. В этих условиях необходимо создание в России не только системы защиты отечественного товаропроизводителя, но и введение мобилизационной экономики с сохранением определенной доли убыточных предприятий, продукция которых совершенно необходима для решения важнейших оборонных и социальных задач.
Обоснованиями для такого решения являются следующие:
– за последние двадцать лет РФ утратила массу научных разработок, а число организаций, занимающимися научными исследованиями сократилось;
– резко уменьшился и постарел состав научных работников;
– устарела производственная база в виде парка машин и оборудования и сократилось число работников высокой квалификации;
– вооруженные силы оснащены в основном устаревшей военной техникой и, следовательно, не могут гарантировать безопасность страны;
– страны ближайшего окружения предъявляют к РФ территориальные претензии.
Поэтому введение мобилизационной экономики необходимо, т.к. ее внедрение обеспечит:
– создание производственной базы для обновления парка машин и оборудования;
– обеспечение оборонной безопасности страны;
– соответствующие научные исследования для обеспечения выполнения этих задач.
И не надо обращать внимание на разговоры о глобализации, экономической интеграции и т.д. Все промышленные страны ведут ожесточенную борьбу за рынки сбыта и источники сырья. Как известно РФ имеет среднюю (на жителя) обеспеченность сырьем превышающим средний мировой уровень по обеспеченности на одного жителя в десять раз, а по созданию инноваций уступает этому уровню в восемь раз. Понятно, что в условиях ужесточения борьбы за доступ к ресурсам, такое положение не может долго оставаться. Поэтому введение мобилизационной экономики есть необходимое условие для дальнейшего существования РФ как самостоятельного государства.
§ 2. Состояние промышленности России с позиций конкурентоспособности
Развал СССР был крайне выгоден ведущим промышленным странам. Устранялся сильный конкурент, т.к. промышленность СССР была достаточно обеспечена всеми видами сырья, топлива, оборудование в целом было неплохое, имелись хорошо подготовленные кадры рабочих и специалистов, достаточная научная база в лице академических и отраслевых институтов, конструкторских бюро. К этому следует добавить сравнительно, по меркам ведущих промышленных стран, небольшую величину затрат на оплату труда.
Российская Федерация унаследовала от СССР хорошую базу в лице мощной промышленности, подготовленных специалистов, основную массу институтов и конструкторских бюро. Что же касается обеспеченности сырьем, то часть источников сырья осталась на территории других республик и наша страна в отличие от СССР не может считаться самодостаточной страной. Например, для улучшения качества стали необходимы добавки хрома, марганца и никеля, но месторождения хрома остались в Казахстане, а марганца – на Украине, что заставило руководство РФ заключать соглашения с ЮАР о разработке там месторождений марганца и хрома.
Нарушились и кооперативные связи между предприятиями. Например, основными потребителями ярославских двигателей были заводы в Минске и Кременчуге, что являлось с одной стороны следствием монополизма, а с другой – обеспечение поставок по кооперации, исходя из принципа экономии материальных ресурсов и использования квалифицированной рабочей силы.
