В основном такую страховку покупают те, кто однажды из-за болезни не смог куда-либо выехать. Теперь они страхуются от невыезда.
Некоторые страховые фирмы специально не включают в список рисков, предусмотренных страховкой от невыезда, отказ в выдаче визы. В этом случае стоимость страховки на 0,5–1% ниже.
В настоящее время страхование от невыезда предлагают лишь несколько туристических компаний, другие вообще не слышали о его существовании. Особенно это касается маленьких фирм. Средние компании реализуют 2–4 полиса в месяц.
Ни одна российская страховая компания не смогла достичь сколько-нибудь значительных объемов по продаже этой услуги, тогда как на Западе этот вид страхования развит лучше. Это связано с тем, что большинство туристов приобретает туры задолго до поездки, в связи с чем возрастает риск срыва путешествия из-за непредвиденных обстоятельств. Возможно, когда российские туристы начнут думать о своем отдыхе заранее, страхование от невыезда тоже приобретет популярность.
Впервые услуга по страхованию от невыезда появилась на российском туристическом рынке около 3 лет назад.
Следует отметить, что продажа таких программ требует от страховой компании специальной лицензии на страхование финансовых рисков в случае несовершения зарубежной поездки. Чтобы избежать подлога, когда клиент сначала заболевает, а после этого страхуется, минимальный срок заключения договора составляет 2 недели. Кроме того, компания может брать франшизу в размере 15% от страховой суммы.
Страховщики также вводят различные ограничения на реализацию полисов страхования от невыезда, например, продают их не физическим лицам, а только через турфирмы, работающие с ними по страхованию выезжающих за границу.
То обстоятельство, что консульства обычно предпочитают не сообщать о причинах невыдачи визы, открывает широкое поле деятельности для мошенников.
Страхование багажа
Во время путешествия неприятности могут произойти не только с самим туристом, но и с его вещами: может потеряться багаж, а из номера отеля могут быть украдены ценные вещи.
Во время путешествия самолетом вещи, сданные в багаж, считаются застрахованными авиакомпанией-перевозчиком. Если багаж утерян, авиакомпания обязана возместить владельцу нанесенный ущерб из расчета за 1 кг веса. Однако находящиеся в сумках или чемоданах вещи могут быть значительно дороже.
В связи с этим некоторые компании предлагают услуги по страхованию багажа (тоже по весу) во время следования к месту отдыха. Оно предполагает в случае утери или порчи вещей во время перелета выдачу страховщиком компенсации дополнительно к деньгам авиакомпании. В каждом страховом случае сумма компенсации оговаривается отдельно и указывается в страховом полисе.
Летом сервисным компаниям обычно приходится урегулировать незначительные страховые события. Но именно такие случаи приносят больше всего убытков, поскольку большая часть обратившихся за помощью – мнимые больные, которые зачастую даже и не подозревают о том, что за время своего отдыха обращались к врачу.
Такая страховка полезна, если в багаже нет, например, дорогого колье или норковой шубы. При наличии таких ценных вещей следует прибегнуть к другому виду страхования багажа, который предусматривает страхование личных вещей путешественников на весь срок поездки, включая перелеты или переезды во все время отдыха.
Многие российские компании страхуют ценности. В этом случае фирма в соответствии со стоимостью вещей устанавливает страховую сумму, которую клиент получает в случае их полной порчи или кражи. Стоимость такого полиса составляет приблизительно 0,1% от страховой суммы.
Такая страховка предполагает, что если все имущество или часть застрахованных вещей пропадет, компания возместит их стоимость. Однако для этого необходимо документальное подтверждение факта кражи или порчи. Поэтому рекомендуется хранить все полицейские протоколы, справки из гостиниц и подтверждение о пропаже вещей, выданное службами розыска багажа аэропортов.
Страховую выплату не удастся получить, если вещи были украдены на улице во время поиска такси. Компенсация по возвращении на родину выплачиваются только тем, у кого застрахованные вещи исчезли из багажного отделения, камеры хранения или запертого номера.
В скором времени те, кто путешествует по странам ближнего зарубежья, должны будут приобретать страховые программы в обязательном порядке, иначе все расходы, связанные с внезапным заболеванием или несчастным случаем, будут оплачиваться самим путешествующим.
Грин-карта (обязательное страхование ответственности автовладельцев)
Некоторые туристы предпочитают путешествовать на собственных автомобилях, и в этом есть многое преимущества. Турист может поехать, куда ему захочется, и увидеть то, что вряд ли разглядишь в иллюминатор самолета.
Но, путешествуя на автомобиле, следует учитывать, что в большинстве стран Старого Света действует обязательное страхование ответственности автовладельцев. В России такого правила пока еще нет.
Поэтому, чтобы свободно ездить по Германии, Франции, Швеции или другим европейским странам, следует приобрести грин-карту. Об этом следует позаботиться заранее, тогда она обойдется дешевле. Тот, кто забыл, может купить полис на границе, но на 10–20% дороже, чем в страховой компании.
Грин-карта – это система международных договоров сообщества страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. В эту систему входит более 40 государств Европы.
Сертификат, подтверждающий наличие страхования на территории всех стран – участниц системы, имеет такое же название. Держатель грин-карты при въезде на территорию стран – участниц соглашения уже не должен приобретать дополнительный страховой полис.
При наступлении страхового случая грин-карта позволяет возместить только причиненный ущерб, но восстановление личного автомобиля происходит за счет его владельца.
Страхование ответственности автовладельцев означает, что выпустившая карту страховая компания берет на себя обязательства по возмещению любого ущерба, который автомобилист нанесет людям или имуществу, находясь за рулем своего автомобиля. Однако это действует только в том случае, если наезд не был преднамеренным. В противном случае автомобилист сам возмещает весь нанесенный ущерб.
Россия не входит в число стран – участниц грин-карты, поэтому российские компании не могут продавать такую страховку. Они выступают в качестве посредников, продающих внутри России услуги зарубежных страховщиков. В России наиболее распространены грин-карты, эмитированные немецкими, австрийскими, болгарскими, польскими и эстонскими страховыми компаниями.
Необходимо отметить, что, выезжая за рубеж на своей машине, лучше покупать грин-карту страны, в которую не планируется заезжать. Дело в том, что по условиям международного соглашения грин-карта может действовать повсюду, кроме территории государства – эмитента карты, поскольку по договоренности с другими членами соглашения на территории страны-эмитента действует только национальный полис гражданской ответственности.
Если маршрут путешествия все-таки проходит через территорию эмитента грин-карты, на границе следует приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности.
Стоимость грин-карты совершенно не зависит от марки автомобиля, на котором путешественник совершает свой вояж.
Стоимость грин-карты напрямую зависит от срока поездки. Чем дольше автомобилист путешествует, тем дороже ему обойдется карта. При этом самыми дешевыми являются карты, предназначенные для путешествия по Восточной Европе, а самыми дорогими – для Западной Европы. Грин-карты для стран Скандинавии имеют среднюю стоимость.
Как воспользоваться страховкой
Многие туристы не задумываются о важности страхования, относятся к нему несерьезно, невнимательно читают свой медицинский полис. И хотя каждый путешественник уверен, что с ним ничего не произойдет, болезни и несчастные случаи не редкость в мире туризма.
О медицинской страховке, оформляемой перед отъездом за рубеж, знает каждый. Многие туристы, получив от турфирмы заполненный бланк страхового полиса, чувствуют себя спокойно. Они думают, что все предусмотрено и можно ни о чем не беспокоиться, но на поверку все оказывается совсем не так.
Пострадавший турист, к своему удивлению, может вдруг обнаружить, что в случае болезни ему оказывают не все те услуги, о которых шла речь при оформлении страховки. Кроме того, многие туристы не знают, как вести себя и куда обращаться в случае заболевания за границей.
Оформление страховки
Еще до отъезда необходимо выяснить, на что можно рассчитывать в случае наступления страхового случая и на какой объем медицинских услуг турист имеет право. Обычно страховка входит в пакет услуг, предлагаемых туристической фирмой. За это с туриста берут дополнительную плату. Страховка в среднем составляет от 2 до 6% стоимости тура.
