Итак, что мы имеем?
Сначала самое ценное — два линкора. Класс — «Бранденбург». Тоннаж сто двадцать тысяч тонн. Десять разгонных орудий калибром 300 миллиметров. Десять средних артустановок «Орк». Пусковые шахты на пятьдесят противокорабельных ракет. Сорок восемь счетверенных батарей пучково — лучевых пушек «Химера» и сорок шрапнельных орудий ближнего боя «Вера». Мощная силовая установка «С-22М». Продвинутая РЛС и БИУС последнего поколения на момент распада Звездной империи. Десять орбитальных военных спутников «Заря» и пять дальних разведывательных зондов «Йоргенсон». Десять транспортных шаттлов. Толстая броня и превосходная силовая защита. Запас хода — пятьсот парсек.
Далее четыре линейных крейсера. Класс — «Эдинбург». Тоннаж — семьдесят пять тысяч тонн. Превосходные корабли. Практически линкоры, только поменьше, не так много орудий и шаттлов, да силовая установка не такая мощная. Запас хода — семьсот парсек.
Затем четыре артиллерийских крейсера двух классов, «Черноморец» и «Ганг». Тоннаж «русских» крейсеров шестьдесят тысяч тонн. Тоннаж «индийских» пятьдесят пять. У первых лучше артиллерия и РЛС. У вторых выше скорость и более продвинутый силовой щит. Остальное все примерно одинаковое. Запас хода — пятьсот пятьдесят парсек.
Еще есть шесть разнотипных фрегатов. Три «Беркута», два «Минска» и один «Гданьск». Практически, то же самое, что и мой «Забияка». Только без импульсного оружия и системы «Пелена».
Так же три БДК. Класс — «Лурье». Каждый способен перевозить десантный полк. Тоннаж сто пятьдесят тысяч тонн. На вооружении «Химеры», «Веры» и пара стомиллиметровых «Орков». Запас хода пятьсот парсек.
Ну и в завершении авианосный крейсер. Класс — «Алтай». Тоннаж девяносто тысяч тонн. На мой взгляд, один из самых удачных кораблей своего типа. Крупных калибров нет, они ему не нужны, и противокорабельных ракет не много, всего четыре пусковые шахты. Зато «Алтай» имел мощную зенитную артиллерию и нес на борту полк аэрокосмических аппаратов, ровно сорок машин. Три эскадрильи многоцелевых истребителей «Тайфун» и четыре вспомогательных «Лауфа». А самое главное, для меня, у него была очень хорошая скорость, и имелся солидный запас хода, шестьсот парсек. Для авианосцев и авианосных крейсеров это редкость, обычно они ходили в сопровождении группы, в которой имели суда снабжения, и только за счет этого могли совершать дальние переходы. Но этот корабль строили по специальной программе, именно для Карательного флота, который часто воевал в отрыве от фронтовых баз и не мог рассчитывать на помощь колониальных планет. Короче, такие вот корабли, которые благодаря инженерным и ремонтным роботам сохранили боеспособность. Значит, после осмотра, тестирования систем и дополнительного легкого ремонта, они могли снова отправиться в космос. Кое‑как до империи доберутся, а там ими займутся всерьез. И это не все. Есть корабельные арсеналы с личным оружием экипажа и десанта, бронетехника, скафандры, бронедоспехи, ЗИПы и еще много чего ценного. А так же нельзя забывать про захваченный ушкуйниками фрегат, и те корабли, которые взяли на орбите. Все это тоже нужно учитывать при разделе.
Прерывая мои размышления, на связь вышел Дымов:
— Командир, в долину прибыл контр — адмирал Сакс. Хочет пообщаться.
Оглядев пустую ходовую рубку «Алтая», я поднес коммуникатор к губам и спросил:
— Где он сейчас?
— В доме Болонье, разговаривает с Тотиллой.
— Хорошо. Сейчас подойду.
Покинув авианосец, я направился к дому Болонье. И пока шел, смотрел на темные грозовые облака долины, и на горы, угрюмо нависающие над ней. Вроде бы все хорошо. Но на душе почему‑то тревожно. Отчего и почему? Не знаю. Может быть, из‑за самой долины, тусклой, сумрачной и безрадостной. Поэтому настроение, несмотря на удачный день и отличные трофеи, было плохим. Хотелось на кого‑то накричать или дать кому‑нибудь по лицу. Не просто так, конечно, а за дело.
Впрочем, вскоре тревожные предчувствия пропали, словно их и не было. Я добрался до места, оставил охрану у дверей неказистого каменного дома в два этажа, прошел внутрь и в просторной комнате застал адмирала Бальдура Сакса, который разговаривал с Блаженным Теократом. Причем местный правитель уже оклемался, отошел от действия психотропных препаратов, и пытался ставить какие‑то условия.
— Корабли мои! — воскликнул теократ. — А вы разбойники!
«Глупый дурак, тебе жизнь оставляют, а ты про корабли говоришь, — подумал я про него. А Сакс, которому разговор с неадекватным Тотиллой доставлял удовольствие, улыбнулся, удобнее развалился на широком диване и сказал:
— Я тебе расскажу анекдот, а ты сделай выводы. Слушаешь?
— Да, — теократ кивнул и, покосившись на парней Дымова за спиной, снова посмотрел на контр — адмирала.
Бальдур Сакс, с которым мы вместе деблокировали Яргу, огладил гладко выбритый подбородок и начал:
«Ночь. В дверь к человеку стучатся и он спрашивает:
— Кто там?
Ответ:
— Твоя смерть.
— Ну и что?
— Ну и все».
Адмирал замолчал, а теократ спросил:
— И в чем мораль?
— В том, что ты никто и от тебя теперь уже ничего не зависит. Понял?
— Я Голос Господа! — Тотилла попытался вскочить на ноги, но его ударили кулаком по голове и он потерял сознание.
Сакс взмахнул рукой:
— Уберите этого болвана.
Хозяина планеты, словно мешок с картошкой, сдернули со стула, взвалили на плечо и вынесли, а я присел рядом с адмиралом, снял шлем и усмехнулся:
— Развлекаешься, Бальдур Иванович?
— Да. Пытался понять психологию главного планетарного царька, — согласился он. — Кстати, здравствуй, Тор.
— Здравствуй, Бальдур Иванович. Прибыл трофеи принимать?
— Прибыл. Но ты, конечно же, меня опередил. Успел осмотреться?
— Немного. Отчет тебе высылали.
— Получил.
— И как? Доволен?
— Разумеется. А ты?
— Само собой.
— И уже выбрал, что возьмешь?
«Молодец, Сакс, — отметил я. — Видна пиратская школа. Времени даром не теряет. Сразу к делу и разделу добытого хабара. Уважаю. Именно такие люди нашу империю и построили. В большинстве воры и бандиты, но хваткие и со своими понятиями о чести».
— Выбрал. Могу сразу сказать, что мне нужно.
— Погоди. — Адмирал щелкнул пальцами и позвал ординарца, такого же пирата, как и он, они вместе начинали: — Михалыч!
— Здесь, — к нам подошел седоусый солидный мужчина, Михалыч, живая легенда, ибо в свое время он был боцманом на корабле Серого Льва, но никогда это не выпячивал и упорно отказывался от любых наград.
— Организуй нам выпить и закусить.
— Сделаем, — Михалыч окинул меня пристальным взглядом, одобрительно кивнул и удалился.
Вскоре на столике перед диваном появилась бутылка рома, судя по этикетке, с личной винокурни Сакса, который был не только адмиралом, но и феодалом, на Атлантисе имел земли и некоторые производства. А к рому, как закуска и ужин, самый обычный флотский сухпаек: галеты, тушенка, рыба, сушеные фрукты и паштеты.
— Выпьем за нашу победу, — разливая по крохотным стаканчикам алкоголь, сказал Сакс, и кивнул Михалычу: — Присоединяйся, старый.
Мы выпили. Втроем. Закусили. Разговор продолжился, и Сакс вопросительно кивнул:
— А теперь говорим конкретно. Что ты себе выбрал, Тор?
— Два «Эдинбурга», два «Минск» и «Алтай». Остальное отходит имперским ВКС. Два линкора, два «Эдинбурга», четыре артиллерийских крейсера, три БДК, пять фрегатов, включая «Беркут», крейсер «Копье» и два грузовых транспорта. Итого: девятнадцать кораблей.
Я ожидал, что Сакс будет спорить. Но он, наоборот, удивленно приподнял бровь и сказал:
— А чего так скромно?
— По — моему, нормально. Мог бы еще немного по тоннажу набрать, если считаем трофеи по такой категории. Но вместо этого я хочу в довесок все аэрокосмические истребители.
— Мне казалось, что ты положишь глаз на линкоры.
— Спора нет, линкоры это новый уровень. Однако сам подумай, Бальдур Иванович, что мне с ними делать? Эскадре «Арго» они пока просто не по чину. В обслуживании сложные, экипаж большой, расходы серьезные. А мне нужно вести разведку и совершать дальние рейды. Для этого лучше подходят линейные крейсера и фрегаты. Честно говоря, мне «Алтай» нужнее и дороже линкора.
— Что же, резон в твоих словах имеется и это очень хорошо, что ты не зарываешься. Линкоры император все равно себе заберет. У меня на этот счет инструкции четкие. А что насчет остального?
— О чем ты?
— Например, ценные металлы, если они имеются у местных, приборы и техника.
— Для меня это неважно. Потому что грузить некуда. Давай так, в этом вопросе каждый сам по себе работает.
— Согласен.
Снова адмирал разлил ром, и мы опять выпили. После чего Михалыч рассказал смешную историю из своей пиратской молодости, мы посмеялись и разошлись. В долину начали прибывать ремонтные бригады и техники. Так что хватит отдыхать, надо продолжать ревизию трофеев и проверять состояние кораблей. Чем раньше с делами управимся, тем скорее покинем эту глухомань и вернемся на родные имперские базы.
