Во второй половине XIX в. австралийский метеоролог К.-Л. Рагг уже предлагал давать ураганам имена. Он использовал то имена мифологических персонажей, то исторических деятелей, то политических. Но его задумку не поддержали и возвратились к этому в период Второй мировой войны. Свою роль сыграл роман Дж. Стюарта «Шторм», в котором главный герой назвал воздушную стихию в честь возлюбленной Марии, также причинившей ему страдания.
Когда смерчи подошли к городу Рендолфу, местные жители, услышавшие свирепый рев, в ужасе выскочили на улицы и увидели, что смерчи вытворяли в лесу, без труда переламывая вековые дубы или закручивая их вокруг друг друга. В городе смерчи до основания разрушили несколько каменных надежных зданий — камни весом до 100 кг как пушинки, поднимались в воздух и уносились почти на сотню метров.
При приближении к Ирвингу один из вихрей связал железный мост протяженностью более 70 м в компактный сверток. Далее город задела 2-я воронка, сметая все подряд, в том числе и людей, и направилась в сторону маленького населенного пункта Святая Бриджет, где до фундамента разобрала здание местной школы и дом из толстых бревен.
В городе Даусон Миллс стихия целиком подняла церковь, переместила ее на несколько метров и опустила, после чего постройка проползла некоторое расстояние, погрузившись в землю на полметра. Находившиеся в здании люди не пострадали — они забрались под скамейки, чтобы их не поранили падающие обломки стен. Напоследок смерч схватил на лугу корову, перенес ее на 100 м и бросил в ручей, а потом снова поднял, пронес еще 700 м и мягко опустил на землю.
Ирвингский смерч поработал на славу, оставив после себя сотни разрушенных зданий и десятки погибших.
ВЕЛИКИЙ УРАГАН
У этого почти легендарного и самого смертоносного из всех тропических циклонов Северной Атлантики есть настоящее имя — Сан-Калисто II. В период с 10 по 16 октября 1780 г. он бушевал у Малых Антильских островов Карибского моря. От него погибли свыше 27 000 человек. О том, как ураган перемещался и насколько сильным оказался, точно не известно, поскольку записи о наблюдениях за ураганами стали делать лишь с середины XIX в.
В первую очередь стихия обрушилась на Барбадос с ошеломляющей скоростью ветра. Далее она прошлась по Мартинике и соседним островам. Везде, где побывал ураган, остались тысячи мертвых тел.
В то время в самом разгаре была американская буржуазная революция и в Карибском бассейне скопилось много английских и французских военных кораблей. Все они были изрядно потрепаны сильным вихрем, который потом пронесся мимо Пуэрто-Рико и над Гаити, вызвав значительные разрушения в прибрежных районах маленького острова. Только после этого Сан-Калисто II оставил регион в покое и устремился на северо-восток. В последний раз его видели 20 октября недалеко от острова Ньюфаундленд.
Количество погибших в этой трагедии превышало таковое за любое десятилетие деятельности атлантических циклонов. При этом сезон 1780 г., особенно октябрь, был очень напряженным, когда наблюдались еще 2 сильных урагана.
Место рождения Сан-Калисто точно установить не удалось, но, по предположениям ученых, это было около полуострова Зеленый Мыс в Кабо-Верде, Африка. По пути на запад образовавшийся циклон усиливался и рос в размерах. К Барбадосу он прибыл уже сформировавшимся. Высказываются мнения, что перед окончательным уходом он мог пройти близко от американского штата Флорида, где 19 октября отмечались сильный ветер и высокие волны.
Двое суток ураган простоял радом с Барбадосом, обдувая его ветром так, будто хотел очистить от всего того, что налипло на поверхности земли. Сопровождалось это настолько громким ревом ветра, что люди даже своего голоса не слышали. Очень много деревьев оказалось на земле, причем кора с них была начисто ободрана. Подобное не происходило ни с одним современным тропическим циклоном. Метеорологи уверены, что сила ветра во всяком случае превышала 320 км/ч. Ветер разрушил все дома и защитные сооружения на острове, поднимал и уносил корабли, пришвартованные у причалов, и на десятки метров сдвигал массивные железные пушки.
Следующей его остановкой был остров Сент-Винсент, где в городе Кингстауне оказалось разрушено абсолютное большинство строений. У острова Гренада были уничтожены около 20 голландских судов. В порту государства Сент-Люсия, расположенном на одноименном острове, огромные волны, разогнавшиеся под воздействием ураганного ветра, разнесли британский флот, причем 1 из кораблей свалился с неба на местную больницу. В столице страны городе Кастри устояли только 2 строения.
Из кораблей французской эскадры, принимавшей участие в Войне за независимость США, несколько десятков были потоплены возле Мартиники. Волны высотой до 7,5 м смывали целые населенные пункты. Серьезно пострадали острова Доминика, Гваделупа, Антигуа и Сент-Китс, но количество жертв осталось неизвестным. Разрушения отмечались на юге Пуэрто-Рико и на востоке Доминиканской Республики. В районе Бермуд на мель сели не менее 50 кораблей.
ВЕЛИКИЙ ШТОРМ
Хотя вдалеке от экватора ураганов не наблюдается, аналогичные стихийные бедствия вполне возможны. Примерно в 2 ч. ночи по местному времени 27 ноября 1703 г. (по старому стилю) случился крупнейший в истории Великобритании шторм, по своей мощи больше похожий на ураган. Стремительный ветер, дувший с юго-запада, сопровождался ужасающими раскатами грома и ярко сверкавшей молнией. Продолжался разгул стихии до самого утра.
Сначала под удар попала историческая территория Уэльса на юге страны, затем через 4 ч. — Лондон. К полудню шторм дошел до Копенгагена, столицы Дании, поскольку на широтах этой страны в Северном море находился эпицентр шторма, смещавшийся на восток со скоростью 72 км/ч.
Об этой средневековой трагедии нам известно больше, чем о Великом урагане и прочих катастрофах древности, потому что произошел шторм в наиболее цивилизованной (по тем временам) части мира и скрупулезные описания современников экстраординарного природного события необычайной силы сохранили достаточно много сведений о его обстоятельствах. Тщательное расследование катаклизма провел известный английский писатель Даниэль Дэфо, который уже на следующий год после случившегося опубликовал в Лондоне книгу «Шторм».
Создатель Робинзона Крузо как настоящий сыщик придумал оригинальный способ сбора информации: он размещал в газетах объявления с просьбой к очевидцам поведать о том, как развивались события, что произошло с ними и местами, где они проживали. Таким образом Дефо смог узнать все необходимое от многочисленных свидетелей, которые сами к нему обращались.
Между прочим, идея с объявлениями никогда ранее не практиковалась в журналистике, поэтому была ноу-хау писателя. Он признавал Великий шторм кандидатом на самый большой шторм из всех, которые когда-либо случались в Англии.
Наверное, самым значительным последствием было огромное количество погибших. Дефо утверждал, что эта цифра приближалась к 8000 человек, однако по части точности его изысканий у историков возникают некоторые сомнения. Но, возможно, так и было, учитывая степень разрушений побережья в городах дм Кембридж, Бекле, Стоумаркет, в графстве Эссекс. Здесь полночи стихия буйствовала так, что местные жители глазам своим не верили.
В результате тысячи деревьев оказались вырваны с корнем, от множества зданий остались одни развалины или только остовы без крыш. На улицах была рассыпана раскрошившаяся каменная кладка, керамическая плитка. Церкви оказались лишены своих шпилей, а несколько сотен ветряных мельниц были разрушены.
Предполагается, что скорость ветра в шторме составила более 193 км/ч. Такого напора вполне хватило, чтобы сравнять с землей некоторые здания недалеко от Лондона. Д. Дефо свидетельствовал, что самолично наблюдал 700 пострадавших кораблей. Конечно, больше всего досталось прибрежных городам, например Портсмуту.
От ураганного ветра по морю пошли огромные волны, что приводило на побережье к сильным наводнениям. Уровень воды повысился — она заливала населенные пункты. Часть Бристоля оказалась под водой, поскольку она поднялась практически на 3 м выше по сравнению с обычным приливом.
В то время Англия принимала участие в Войне за испанское наследство и ее военные суда сконцентрировались в одном месте, готовясь помочь королю Испании против французов. Корабли находились у побережья вперемешку с торговыми судами. Из-за шторма на море стало очень неспокойно, мощный прилив и бурлящие воды разбросали флот в разные стороны и по сути уничтожили его. Наутро взору предстало плачевное зрелище многих и многих уничтоженных судов. Помимо огромного числа военных, на рейде находились свыше 100 торговых кораблей. В этой трагедии погибли тысячи моряков сразу или от ее последствий.
