Буров, что сидел на старой листве, и держал поднятой руку, опустил ту, и спросил:
- Товарищ старший лейтенант, а почему сейчас не перегнать танки и не подготовить засаду?
- О, правильный вопрос, молодец. То, что я вам сообщу, мало кто знает из советских командиров. Немцы постоянно контролируют передвижения своих войск с помощью своей авиации, поэтому их генералы знают где находится даже обычная рота, как и где находятся наши части, направляя на их уничтожение потребное количество войск. Наши же части как слепые и глухие, избиваемые со всех сторон, вынуждены только пятится. На нашу авиацию можете не надеется, нападение было внезапным, вся мощь Люфтваффе первым делом была обрушена на наши аэродромы, где наши самолёты стояли ровными рядами без всякой маскировки. Сейчас немцы полностью контролируют небо и безнаказанно бомбят наши части на земле. При этом разведка ведёт аэрофотосъёмку всей территории наступления. А суть дела в том, что наши танки оставляют следы. Я не хочу, чтобы авиаразведчик, что провёл съёмку, доставил плёнки, и немцы быстро выяснили, что появился новый след, нам его не замаскировать, и определят где наша засада, и где мы стоим. Нет, подъедем днём, за час до появления немцев. Будет выслана разведка, для этого используем пикап, она нас и предупредит. Теперь вопросы…
А вопросов хватало, засыпали ими, минут сорок потратил, и вскоре, оставив старшину за старшего, со всеми командирами на трёх машинах, пикап я взял, выделив трёх курсантов в качестве разведчиков, повар им сухпайки выделил, поехал к месту будущей засады. Двадцать пять минут и на месте. Не так и далеко, мы часто видели, как наши бойцы и командиры шли, по полю, по дорогам, разбитые части, дорога не пустовала, проскакивали машины, следы бомбёжек, непогребённые павшие. Уже чувствовались вонь разложения. Ещё бы, на такой жаре. Довольно тяжёлое зрелище, но подтверждало мои слова о том, что наши приграничные армии разбиты. Свернув с дороги, подъехали к посадке. Место удобное, до дороги триста метров, отлично видно окраину Кобрина, вот тут с другой стороны посадки, чтобы от дороги нас не было видно, я расписывал кто где будет стоять, один из шофёров нарубил топориком жердей, и их забивали на месте будущих стоянок, почти на полтора километра растянул будущую засаду. Командиры изучали свои боевые позиции, будущие, прикидывали свои действия. Надеюсь получится. От случайностей много зависит. Так проскочив через дорогу, и вернулись, едва успели до наступления темноты. Уф, долгий день, а ведь только этим ранним утром, я заселился в это своё новое тело, а столько дел переделал. И энергия бурлит, требуя выхода. Хорошо быть молодым. Тут если сравнивать с телом полковника Никифорова, как небо и земля. Я там в больнице и ходил-то с трудом, слабел. Одно радует, политработников рядом с моим сборным соединением, и близко не лежало. И не допущу. Что по разведке, пикап отъехал километров на пять, дальше его должны замаскировать в кустарнике. Бинокль я им свой выдал, как увидят немцев, сразу на максимальной скорости к нам, и дальше уже наша работа. То, что я выдвину технику по приезду разведчиков, это конечно не так, не успеем занять позиции в засаде, в утром перегоню, успеем замаскировать и будем ожидать на позициях. Следы замаскируем срубленном деревцем, что будет волочить за собой замыкающая бронемашина. Хоть так.
По прибытию, я проверил посты охраны, и дал отбой, завтра ожидается тяжёлый бой, пусть парни отдыхают. Время побудки назначил, дежурный по лагерю командир поднимет. Да, уже засыпая у левой гусеницы своего танка, экипаж чехол расстелил, я отметил, что склады у школы теперь практически пусты. Посетил я их после того как территория школы опустела. У меня же было свободное место, вот все снаряды и патроны, что были, к «сорокапяткам» «Т-26-ых», и к «тридцатьчетвёркам», тут не так и много, прибрал. Потом топлива. Мы почти всё забрали, но около шести тонн я забрал, плюс две тонны моторного масла в бочках. Вот продовольствия мало, в грузовик ушло, до предела загрузили, на неделю моим бойцам, но это всё.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})
Поглядывая в прицел, мягкий материал резины у прицела, куда я ткнулся лбом, чуть пружинил, но столбы пыли на дороге, где угадывались силуэты вражеской техники, было видно хорошо. До окраин Кобрина немцам с километр, как приблизятся, так и ударим, бронебойный снаряд уже в стволе, танков в колонне хватало. Кстати, экипаж на месте, напряжён и ожидает начала своего первого боя. Заряжающий держит следующий снаряд, механик-водитель, при первом выстреле запустит двигатель и будет готов покинуть позицию, стрелок-радист неудел, танк замаскирован срубленными ветвями, поэтому он будет выкидать через люк механика стрелянные гильзы чтобы мы не угорели от вони сгоревшего пороха. Заряжающему будет некогда, тут требуется вести быстрый и точный огонь, задача выбить как можно больше вражеской техники, особенно танков, поэтому для экономии времени я и отдал такие распоряжение. Экипажам других танков также. Понятно, что люки механиков спереди и со стороны немцев, поэтому выкинут три-четыре гильзы и закроют, чтобы нам «гостинец» не залетел, дальше через верхний люк будем выбрасывать.
Что я скажу? Утром нас подняли вовремя, темно ещё было, повар завтрак уже приготовил, ну и покормив нас, начал сворачиваться. Вот так выстроив колонну двинули в путь. Грузовики остались на месте. Прибыли к посадке уже когда рассвело. Час в пути были. Пришлось один танк на буксир брать, двигатель из строя вышел. Слишком износ большой. Однако в засаде тот участвует. Дотащили на тросах и поставили в кустах. После боя его бросим, экипаж уже в курсе, пулемёт снимут и прицел. Разведчики на пикапе уже примчались, не одни, пятеро пограничников с ними в кузове, вышли на их позицию утром. Еле вместились в машине. Пикап я пока пограничникам оставил, будут у меня за разведку. Успел мельком познакомится, и с удивлением опознал старшего лейтенанта, что ими командовал. Так тому и сообщил, что видел его на фотокарточке с семьёй. С его женой в поезде ехали. Тот обрадовался, стал выяснять по родным, а то ведь ничего не знал, тревожился. Вот и описал как мы пережили налёт и что отправил его семью в Слуцк на машине. Живы, уже хорошо. У старшины свои задачи, первая, скататься на территорию школы, и как у Кобрина многочисленные дымы появятся, это будет наша работа, жечь склады. Вторая, увести тыловую колонну в определённое место, мы там соединимся. Это в двенадцати километрах от нашей засады. Вы удивитесь, но никаких карт у меня до сих пор нет, ориентируясь по крокам, что накидал старшина, он тут давно, два года, уже всё изучил. Он же и подсказал отличное место для засады по дороге на Пинск, а мы туда отходить будем. Сам не видел, но по описанию согласился со старшиной, вроде неплохое место. Там будет на сегодня вторая точка для засады. Потом всю ночь будем уходить прочь. Механики-водители конечно такой марш не выдержат, командиры их будут сменять время от времени, им тоже нужен практический опыт вождения таких новейших танков.
Выглядывая в полуоткрытый башенный люк, я в бинокль поглядывал как движется колонна. Бинокль разведчики мне вернули. И вот, когда те пересекли черту, дозорные на мотоциклах уже пять минут как в город въехали, там даже вроде пулемётная стрельба началась, я вернулся на сиденье командира, и подведя прицел под башню танка «Т-IV», их пятнадцать в колонне было, поставил ногу на педаль пуска. Когда я расписывал действия каждого командира танка, то такие бронемашины, «тройки» и «четвёрки», на наших «Т-34», вот лёгкие танки и броневики, на лёгких «Т-26-ых», а пулемётчикам с «ДШК» цели броневики, бронетранспортёры и главное - грузовики. Я выбивал тут подвижный состав Вермахта. Десанту задача работать по солдатам и офицерам. Вряд ли что выйдет, дальность высока, но кого-то да зацепят. Сигнал к отходу красная ракета. В школе хватало сигнальных ракет и ракетниц, так что у всех командиров они были. Так вот, подведя прицел под башню вражеского танка, где у него была боеукладка, я скомандовал:
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-145', c: 4, b: 145})
