С неослабевающим интересом читал я эти три огромных тома. И когда автор ярко повествует о своём детстве, о Енисее, куда бегал со своими сверстниками купаться, о ледоходе, о друзьях своих — невольно появлялась мысль: а ведь он мог бы, наверное, написать роман, в котором бы тесно переплетались судьбы знакомых ему людей, творящих большие дела на огромных — от хребтов Саянских до Ледовитого океана — просторах родного ему Красноярского края. Поистине неисчерпаемый жизненный материал! Но не роман получился в итоге — а строго документированный живой рассказ о преображении Красноярья в послевоенные годы, о первопроходцах и героях великих советских строек, о небывалом взлёте науки и культуры по обе стороны полноводного Енисея.
…Первая книга трилогии получила название «Летопись рукотворных чудес Красноярья». В ней более сорока глав, и в каждой — рассказ о рождении и становлении того или иного предприятия, а то и целого комплекса предприятий. Да каких! Поэтому начну, как говорится, с «хлеба», который издревле на Руси — всему голова. Таким «хлебом» развития индустрии (да только ли индустрии!) является электроэнергия.
В 1914 году на первой городской электростанции выработка электроэнергии достигла примерно 745 тысяч киловатт-часов, что давало возможность питать всего-то 4800 электрических лампочек, освещающих дома богатого люда.
А всего через 40 лет могучая Держава, победившая фашизм, была способна создать великое «электрическое чудо» на обузданном Енисее, несущем в Северный Ледовитый океан в период паводков около 100 тысяч кубических метров воды в секунду. В Шумихинском створе был сооружён гигант энергетики мощностью в 6 миллионов киловатт!
Автор книги рассказывает о том, как со всех концов Советского Союза ехали на берега Енисея молодые гидростроители; как строился их красивейший посёлок, ставший впоследствии городом Дивногорском; как ниже будущей плотины возводился мост и как, наконец, наступило время, когда с самосвала в реку была сброшена огромная глыба с надписью: «Покорись, Енисей!».
Леонид Сизов так описывает свои первые впечатления от встречи с А. Бочкиным, начальником строительства ГЭС: «Он не смотрелся маститым начальником, за плечами которого были уже, как писали журналисты, „шесть рукотворных морей“. Был прост, доступен, больше походил на работягу, на труженика, отягощённого жизненным опытом и грузом уже свершённого…».
И вот, наконец, в три часа ночи 13 октября 1967 года дрогнули бетонные перекрытия под ногами собравшихся монтажников и гидростроителей, не уходивших с вечера из машинного зала станции. Откуда-то из глубины донёсся всё нарастающий гул. Приборы показали, что гигантское рабочее колесо турбины пришло в движение…
Не менее ярко автор книги рассказывает о строительстве и пуске самой мощной в мире Саяно-Шушенской ГЭС. Это тоже была комсомольско-молодёжная строительная площадка. Романтика хвойной тайги, костров у дорог манила тысячи и тысячи молодых парней и девчат. Здесь они испытывали себя на прочность, здесь были не просто свидетелями, а участниками героических свершений. В 1985 году ими были установлены последние, 9-й и 10-й, агрегаты гидростанции в Саянах. А в следующем году, выработав около 80 миллиардов киловатт-часов электроэнергии со дня пуска, ГЭС возвратила государству все затраты на её возведение.
Море электрического света создавало условия для стремительного развития всего промышленного и сельскохозяйственного потенциала края. Естественно, работы на десятках строительных площадок велись, что называется, «в ногу» с вводом новых электроэнергетических мощностей, о чём и рассказывает автор книги.
Что было выдвинуто на первое место? Конечно же, производство алюминия — «крылатого металла», в котором остро нуждалась наша авиационная промышленность. В конечном счёте большая часть электроэнергии Красноярской и Саяно-Шушенской ГЭС стала потребляться именно на этих гигантах индустрии. Автор книги подробно рассказывает о гигантских стройках и вводе в строй действующих знаменитого Ачинского глинозёмного комбината. За всем этим видится стремительный рост нашей авиационной промышленности в годы Советской власти — и не менее стремительный рост поставок сибирского алюминия с уже «прихватизированных» заводов за границу в последние годы, когда наша авиационная промышленность, как военная, так и гражданская, что называется, была посажена «на мель». Горько это сознавать…
Да, невозможно в этой небольшой по размеру рецензии объять, даже просто перечислить все «индустрии шаги саженьи», совершённые за считанные годы всего лишь в одном из регионов Советского Союза (правда, каком огромном и богатом!).
Вторая книга трилогии Л. Г. Сизова посвящена главному «секрету» успеха в преображении Красноярья после войны. И секрет этот — кадры, или, говоря на демократическом «новоязе», партийно-советская, хозяйственная и научная элита, взращенная в те годы в духе сибирского патриотизма, высокого профессионализма, новаторства. Автор не скупится — он называет десятки и сотни имён руководителей и рядовых героев строек, предприятий, колхозно-совхозных полей, учёных, деятелей культуры.
Автор сосредоточил особое внимание на бывших руководителях края, на чьи плечи ложилась самая тяжкая ноша ответственности за состояние дел в громадном крае. Начало списка «самых-самых главных» автор ведёт с Аверкия Борисовича Аристова, который возглавлял партийную организацию края с 1944-го по 1950 год. Это были трудные и славные годы послевоенной перестройки народного хозяйства.
Словно книга серии «ЖЗЛ» читается глава, посвящённая Владимиру Ивановичу Долгих — бывшему партийному лидеру края, потом, через годы — секретарю ЦК КПСС, а ныне руководителю Всероссийского совета ветеранов войны и труда. Когда началась Великая Отечественная война, девятиклассник Володя Долгих прибавляет себе год и добровольцем идёт на фронт в Красную Армию. В феврале сорок третьего получает тяжёлое ранение. Затем — годы учёбы в Иркутском горно-металлургическом институте. Талантливый инженер Долгих в 1958 году становится главным инженером, затем директором Норильского горно-металлургического комбината имени А. П. Завенягина. За освоение Талнахского месторождения ему присваивается звание Героя Социалистического Труда.
И, наконец, о третьей книге Леонида Сизова, получившей красивое название «Краснояры — в спорте яры». «Название книги, — пишет автор, — навеяно известным высказыванием нашего великого земляка Василия Ивановича Сурикова… И я хотел бы отнести суриковскую удаль, ярь души и характера к нашим молодцам-красноярцам, показывающим удаль и мастерство в спортивных состязаниях страны и планеты».
Автор книги называет имена, известные всему миру: Ивана Ярыгина, выдающегося советского атлета, тренера сборной страны по вольной борьбе, двукратного Олимпийского чемпиона, многократного чемпиона мира; Алексея Шумакова, чемпиона Олимпийских игр, чемпиона мира по греко-римской борьбе; Владимира Зырянова — легенду красноярского спорта в скалолазании, мотоспорте и горных лыжах.
* * *
…Прочитана последняя страница трилогии Леонида Сизова «Всё остаётся людям». И невольно всё острее, всё тревожнее встаёт вопрос: а действительно ли всё, что создавалось трудом сибиряков, трудом приехавших со всех концов необъятного Советского Союза комсомольско-молодёжных бригад, — ныне, в новой России, является достоянием людей? И что надо сделать всем нам, чтобы в будущем с радостной утвердительностью отвечать «да!» на этот судьбоносный вопрос?
Примечания
1
Продолжение. Начало см. в № 11,12 за 2004 год. Поскольку книга «Менеджер Дикого поля» публикуется в журнале по мере написания, её структурирование происходит в процессе работы. Для удобства чтения автор решил разбить текст не только на главы, но и на части. Главы, опубликованные в № 11, 12 за 2004 год и посвящённые в основном проблемам безопасности России, объединены мною в часть I под заголовком «Государство? Где вы видите государство?!». — Прим. авт.
2
Московские аналитики — со ссылкой на американские источники — называют более скромную сумму — 2,5 млн («Постскриптум». ТВЦ.11.12.2004).
3
Данные ЦИК Украины приведены по газете «Зеркало недели»,27.11.2004.
4
Текст приведен по львовской газете «Високий замок», 30.11.2004.
