После этих атак, Алексей отправился отдыхать, был дан отбой, а Алекс направился в рубку, его вахта. Бета задержался в штурманской, тут окна закрыты хорошо, свет наружу не выходил, светомаскировка не нарушена, заполнял боевой журнал. А когда заполнил, хотел было к себе уйти, как Алекс подал голос, тот обозревал воды вокруг в бинокль, мы на высоте двух километров летели, и сообщил, что обнаружил ПЛ в надводном положении. Германская, шла неспешно куда-то в сторону Финляндии. Прибудет, если курс не поменяет. Вот и выходило, что едва команда легла, как снова тревога, в пятидесяти километрах от места утопления двух германских крейсеров, встретили ещё одну цель. Подвесили две средние бомбы для этой цели. Причём вахтенные на ПЛ нас так и не увидели, они в бинокли горизонт изучали, а не небо. Видимо до них предупреждение не дошло, и те не слышали, как радисты обоих крейсеров надрывались в панике. И как резко оба замолчали. Ну это даже не интересно, вышли в атаку, и сбросили обе бомбы, я для точности спустился на километр. Тут поди попади в такой узкий корпус. Обе бомбы упали и взорвались точно по бортам. Результат неожиданный, корпус лодки подбросило, и та преломилась от такого варварского отношения, отчего ПЛ быстро затонула.
- Не попали, но утопили, - хмыкнул я, и начал вносить данные в бортовой корабельный журнал, включая свою фразу, ставшую цитатой, команда её обсуждала.
Отбоя тревоги не было, пока мы заходили на ПЛ, Алекс засёк на горизонте густой дым, бинокль помог рассмотреть, что там три судна, идущие в сторону Германии из Швеции. Вот мы направились к потенциальным целям. Если германские флаги, топим, если шведы, уходим. В нейтральных водах их топить? Нет уж. Вот если в какой порт Германии войдут, они моя законная добыча. Повезло, два германца и швед, идут одной группой, явно караван, охранение из одного большого тральщика. Именно с тральщика мы и начали, одной средней бомбы с высоты километра, хватило оторвать ему нос, и пустить на дно, на грузовые суда также скидывал по одной средней. Ни фига не хватило, те размеры большие имели, шеститысячник и пяти. Ещё по парочке, тут уже начали тонуть, полыхая. А швед уходил к своим берегам, в панике форсируя машины. Отбой тревоги, Бета вносил в журнал результаты очередной атаки, включая координаты утопления крайних целей, а мы двигались дальше. По времени уже не успеваем, потратили его на атаки корабельного и грузового состава Германии. Тут ещё Алекс не обрадовал, впереди грозовой фронт и дождь стеной. Приказал отворачивать в сторону Швеции, там чистое небо. Пройдём по границам его берегов и следующей ночью повернём к германским берегам. Может до конца этой ночи успеем ещё кого перехватить. Алекс остался на вахте, мы уже оставили шведа позади, тот в сторону метнулся, я отправил Бету спать, ну и остальные отдыхали, а за час до рассвета, тревога. Как раз, когда у Алекса время его вахты к концу подходило.
А цель такая, что упускать её нельзя. Два германских дредноута типа «Кайзер», видно недавно Датские проливы прошли, с небольшой свитой из трёх боевых кораблей. Странно, почему их сюда направили? Пока команда готовилась, Бета через журнал с силуэтами кораблей, пытался различить кто нам встретился. Один дредноут познал сразу, «Кайзерин», без сомнения, второй вроде «Кёниг Альберт». Да, точно он. А сопровождали их два больших эсминца и линейный крейсер «Мольтке», систершип «Гёбена» утопленного мной в прошлом году на Чёрном море. Этот тип кораблей имел всего две единицы, утоплю «Мольтке» и всё на этом, тип линейных крейсеров тип «Мольтке» перестанет существовать. А я серьёзно настроился пустить на дно все три корабля, потрачу все бомбы, изувечу так, что год будут восстанавливать, если потопить не смогу, но в этом вылете это мои цели перед возвращением. А потому что без бомб останусь, всё сюда уйдёт. Эсминцы бежали впереди, в дозоре, собственно, Алекс сначала их рассмотрел, те шли нам на встречу, потом и тяжёлые боевые корабли. Я до сих пор понять не могу, что они тут делают, эти дредноуты из флота открытого моря, они против британцев дерутся, делать им тут просто нечего. Да и ходят они всегда впятером, кораблей этого типа спущено на воду пять. Где ещё три? Похоже придётся изменить своей привычке и после боя спуститься вниз, взять пленного, можно офицера. Хочу узнать, что они тут забыли. Надеюсь команда в курсе. Эсминцы я пропустил, те обнаружив «Возмездие», развернулись и заторопились обратно, да и оба дредноута и крейсер, не стали держатся вместе, а скажем так, бросились в рассыпную. Правильная тактика, пока бью одного, у остальных есть шанс сбежать на полном ходу. Похоже германцы действительно изучили возможности дирижаблей и спустили инструкции по действиям в открытом море в случае таких встреч.
(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})
Первые цели дредноуты, к чёрту крейсер, он тут меня интересует постольку-поскольку. Первым оказался «Кайзерин», высота тысяча шестьсот метров, три тяжёлых бомбы сорвались со сбрасывателя и устремились вниз. Дирижабль серьёзно подбросило, но Бета быстро вернул его на нужную высоту. Такую тяжёлую тушу не покрутишь под бомбами, попадание точное, причём всеми тремя бомбами, что разорвались на корме. От взрывов произошёл подрыв снарядов в кормовой башне, отчего её перекосило и завалило кормовую дымовую трубу. Пожар на корме довершал начатое. Дредноут начал терять скорость, так что пока шла перезарядка, я погнался за вторым дредноутом. Один остановил, и второй остановлю. А потом и крейсеру достанется. Если до него руки дойдут. Вокруг светло, уже час как рассвело, всё видно. Кстати, на крейсере стояли какие-то зенитки. Два орудия били, на дредноутах такое я пока не видел. Солнечные лучи в глаза бьют, мажут, но могут и попасть, случайно, так что от крейсера я пока старался держатся в стороне. Хотя нет, на дредноутах тоже зенитки были, и также две, однако я сделал классический заход Баталова, как он называется в инструкции по боевому управлению дирижаблями. Правда поднялся на два с половиной километра, успел, и скинул партию из трёх тяжёлых бомб. Попал двумя, но тут и цель такая, сложно промахнутся. Куда я попал не знаю, точно где-то в районе носа, скидывал по курсу боевого корабля, надеясь пока тот идёт, а бомбы падают, то попадут как раз в районе мостика. Немного ошибся со скоростью дредноута и попал в носовую часть. Алексей, что смотрел за падением в бинокль, вот я и рассмотрел, как одна из бомб проломила люк в носу и исчезла внутри, только потом произошёл взрыв. А бомбы мощные, да ещё взрыв артпогреба. В общем, носовая часть дредноута серьёзно пострадала. И это ещё не факт, что тот утонет, хотя уже экстренно сбрасывал скорость, пока вода проникала в корпус через трещины носовой части, и выбитые заклёпки.
Два дредноута есть, остановлены, никуда теперь они от меня не денутся, и я решил всё же и «Мольтке» взять, погнавшись за ним. Тот убежал за горизонт, два часа погони, но нагнал, выходя на первую атаку. Тут пять заходов, больно уж он крутился, и четыре сброшенные тяжёлые бомбы. Две в одно место разными сбросами. Сначала одна проделала дыру в палубе кормы, и через полчаса вторая туда влетела по чистой случайности, серьёзные повреждения нанесены. «Мольтке» кренится на корму и тонет, потеряв ход, уже девять утра было, а мы возвращались к дредноутам. Нужно добить. Думаю, все бомбы потрачу. Вот честно, сомневаюсь, что на дно пущу, слишком крепкие у германцев корабли, но хоть изувечу всё артиллерию, разнесу что есть, так что не восстановить будет. Небо пока чистое, да и не факт, даже если германцы сюда свои дирижабли пошлют, у аэропланов дальность не та, что те успеют. Так что вернувшись ко второму дредноуту, у которого нос изувечен, причём он сел в воду настолько, что волны захлёстывали носовую часть. Команда отчаянно пыталась спасти корабль. При этом я отметил, что часть, около двух сотен, уже села в шлюпки и отошла от корабля. Видимо те, кто не нужен, командир решил спасти их. Многие матросы прыгали в воду, видя приближающийся русский дирижабль. Вот только зря. Я резко увёл «Возмездие» в сторону и начал экстренный подъём. Да пушки «Кайзерины», большая часть, наводились на меня, и высоты подъёма стволов хватало, чтобы поразить. Впритирку снизу пришли два тяжёлых снаряда. Крупного калибра. Однако я ушёл от них, поднимаясь и двигаясь к «Кайзерине», тот в тридцати километрах дрейфовал. Хорошо Алекс отслеживал его в бинокль, иначе плохо дело было бы. Ушли в мёртвую зону, и зависли над «Кайзериной», на трёх километрах, начав спуск. Тратить бомбы, скидывая их с высоты, где большой разброс, я не собирался. С двух буду кидать. Зависнув над дредноутом, я стал по одной скидывать тяжёлые бомбы. Пять штук ушло, и только одна у борта в воду вошла. Команда смешно спускала шлюпки, те что уцелели, матросы прыгали в воду, пожары и дым закрыли корпус мощного боевого корабля, а я всё равно скидывал. На пяти остановился, горел хорошо. Может выгорит дотла?
