В Криворожском бассейне полным ходом шло восстановление 34 средних и мелких железорудных шахт. За первые два года после освобождения мощность шахт Никопольского марганцевого бассейна была доведена до 56% довоенной. Уже в декабре 1943 г. на юге страны были восстановлены 4 доменные и 27 мартеновских печей, 9 прокатных станов, 12 коксовых батарей. В 1944 г. объем восстановительных работ по металлургическим предприятиям превышал строительные работы, проводившиеся на сравнимой территории в довоенные годы. В этом году был достигнут довоенный уровень выплавки чугуна на Енакиевском металлургическом заводе, в июле на полный металлургический цикл перешел Макеевский металлургический завод им. С. М. Кирова, началось восстановление крупнейшего завода «Запорожсталь» и проводилась планомерная реэвакуация оборудования с восточных металлургических заводов. Уже к середине 1945 г. на южные металлургические заводы было возвращено около 75 тыс. т различного оборудования.
Начиная с 1945 г., когда восстановительные работы сопровождались большой реконструкцией и новым строительством, в строй вступали наиболее крупные объекты. Среднегодовая производительность восстановленной домны уже составляла 251 тыс. т, мартена — 53 тыс. т вместо 190 тыс. т и 40 тыс. т в 1944 г. Быстрыми темпами восстанавливались предприятия по добыче нерудных ископаемых и коксохимические заводы. Например, на Мариупольском коксохимическом заводе была введена в действие самая мощная на юге коксовая батарея.
Благодаря успешному восстановлению заводов черной металлургии центральных и южных областей значительно возросло общесоюзное производство продукции черной металлургии и было обеспечено дальнейшее укрепление военно-экономической мощи СССР. Так, в первом полугодии 1945 г. восстановленная промышленность дала (в % к общесоюзному производству) 37,6% (26,6 млн. т) угля, 16,9% (7 млн. т) чугуна, 12,3% (750 тыс. т) стали, 13,7% (560 тыс. т) проката, 37,2% (17,1 тыс.) электромоторов, 43% (1,5 тыс.) тракторов. В 1945 г. металлурги Украины дали народному хозяйству 1,6 млн. т чугуна, 1,4 млн. т стали и более 1 млн. т проката. За 1945 г. выпуск чугуна в стране составил 8,8 млн. т, или 59% довоенного уровня, стали — 12,3 млн. т, или 67%, проката черных металлов — 8,5 млн. т, или 65%17.
На Украине быстро восстанавливалась машиностроительная промышленность, поставлявшая оборудование предприятиям черной металлургии, угольной промышленности и электростанциям Донбасса. Начали давать продукцию Краматорский машиностроительный завод, харьковские турбогенераторный и тракторный заводы.
На территории Украинской ССР к 1945 г. было восстановлено 8252 промышленных предприятия. К концу войны на Украине было восстановлено и действовало 30% довоенных производственных мощностей, 23—30% довоенных мощностей на заводах черной металлургии, свыше 30% — железорудной промышленности, 44% — машиностроения, 55% довоенных мощностей шахт по добыче марганца, а также 35 районных электростанций, 38 прокатных и трубных заводов, 14 доменных и 35 мартеновских печей, 2 бессемеровских конвертера.
Большие восстановительные работы велись в Белоруссии, Молдавии и в республиках Прибалтики. В первую очередь восстанавливались решающие отрасли народного хозяйства — энергетика, металлургия, топливная промышленность, машиностроение, а также транспорт. К концу 1945 г. в Белоруссии было восстановлено 28,5% довоенного количества промышленных предприятий, в Молдавии — 773 крупных предприятия, в Литве — 609, в Латвии — 860, в Эстонии — 797.
Советское правительство выделило крупные ассигнования для восстановления народного хозяйства Украины, Белоруссии, Молдавии и республик Прибалтики. Так, на восстановление народного хозяйства Украина получила в 1943 г. 0,6 млрд. руб., в 1944 г. 7,5 млрд., в 1945 г. 10 млрд. руб. Ассигнования Белоруссии на эти цели в 1943 г. составили 429 млн. руб., в 1944 г. — 491 млн. руб., а в 1945 г. возросли в 2,5 раза против 1944 г. Всего в 1943—1945 гг. Советское государство израсходовало на возрождение разрушенного народного хозяйства 75 млрд. руб.18
В период восстановления народного хозяйства много внимания уделялось всемерному внедрению новой техники и технологии, что способствовало ускорению роста производства на восстановленных предприятиях и существенному снижению себестоимости продукции. Так, в машиностроении широко внедрялись автоматические поточные линии, в угольной промышленности — механизация добычи угля; при восстановлении электростанций использовалась новая энергетическая техника. Восстановленные машиностроительные заводы освоили выпуск новых, более производительных видов оборудования: турбин высокого давления мощностью 100 тыс. кВт, паровых котлов давлением 100 атмосфер, генераторов с водородным охлаждением мощностью 100 тыс. кВт.
В освобожденные районы были перебазированы с Востока СССР крупнейшие строительно-монтажные организации. В невиданно короткий срок из руин и пепла поднимались города и села, заводы и фабрики, колхозы, МТС и совхозы. Фронт и тыл стали получать продукцию возрожденных к жизни промышленных предприятий Ленинграда, Сталинграда, Ростова, Воронежа, Курска, Харькова, Ворошиловграда, Донецка и многих других городов. К концу войны были восстановлены и введены в строй более 7,5 тыс. крупных предприятий; электростанции мощностью 1,7 млн. кВт; угольные шахты мощностью около 70 млн. т угля в год; 18 доменных печей мощностью 3,6 млн. т чугуна в год; 102 плавильных агрегата мощностью 4,1 млн. т стали в год; 47 прокатных станов мощностью 2,7 млн. т готового проката в год. Па текстильных предприятиях было установлено 172 тыс. прядильных веретен. К 1 января 1945 г. действовало 1745 восстановленных пищевых предприятий19.
В 1945 г. основные производственные фонды промышленности СССР составили 95% довоенного уровня, валовая продукция достигла 91% уровня 1940 г. Однако в 1945 г. объем валовой продукции промышленности Белоруссии составил только 20% уровня 1940 г., Украины — 26, Молдавии — 40%20.
На завершающем этапе войны наряду с обеспечением нужд фронта проводилась линия на развитие мирных отраслей промышленности. Во второй половине 1944 г. часть авиационных заводов перешла на выпуск гражданской продукции, а на ряде предприятий, поставлявших оборудование для военных заводов, было организовано производство новых типов станков, подъемно-транспортных агрегатов и другой мирной техники. Одновременно стали сокращаться специальные военные заказы на автомобильных заводах, которые переключались на производство своей основной продукции. В 1944 г. производство автомобилей составляло более половины валовой продукции Московского автозавода, в 1945 г. выпуском автомобилей были заняты все его цехи. В 1945 г. автозаводы страны выпустили около 75 тыс. автомобилей.
18 марта 1943 г. СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «О мероприятиях по восстановлению производства сельскохозяйственных машин и орудий» с целью укрепления материально-технической базы сельского хозяйства. Партия и правительство поставили перед промышленностью страны задачу поставить труженикам села около 90 тыс. различных почвообрабатывающих, посевных и уборочных машин21. Восстановленные ростовские заводы сельскохозяйственного машиностроения «Ростсельмаш» и «Красный Аксай» переключились на производство сельскохозяйственных машин и орудий. В 1945 г. осуществлялось строительство Алтайского и Владимирского тракторных, Красноярского комбайнового и Сызранского локомобильного заводов. На Украине и в Белоруссии приступили к строительству новых машиностроительных, автомобильных и тракторных заводов. На многих промышленных предприятиях страны расширялось производство запасных частей для тракторов и сельскохозяйственных машин.
Ускоренными темпами возрождалась текстильная, легкая, пищевая и местная промышленность. К концу 1944 г. на освобожденной территории СССР возобновили работу 126 предприятий легкой и 2533 предприятия пищевой промышленности. К концу войны выпуск валовой продукции легкой промышленности составил 62% довоенного уровня, а пищевой — 50%22.
Возрождение индустрии явилось особым, строительно-восстановительным периодом. Крупные строительные работы на освобожденной от врага территории существенно отличались от нового строительства: значительно уменьшился удельный вес общестроительных работ и соответственно увеличился удельный вес монтажных работ, в том числе работ по монтажу стальных и железобетонных конструкций, санитарно-технических, электромонтажных, отделочных и других видов работ. Возник новый вид работы — разборка завалов с целью максимально возможного использования строительных материалов для восстановительных работ.
Одна из особенностей восстановительного строительства в освобожденных районах состояла в сочетании капитального ремонта и реставрации оборудования с новым строительством и использованием нового оборудования. Восстановительные работы не являлись простым воспроизводством основных фондов, а включали в себя элементы реконструкции, сопровождались созданием новых мощностей и, следовательно, представляли собой процесс расширенного воспроизводства основных фондов.
