79
Следует заметить, что за рубежом в 1922–1941 гг. тяжелыми крейсерами называли «вашингтонские» крейсера водоизмещением 10 тыс. т с 203-мм артиллерией, легкими – крейсера со 152-мм артиллерией, а корабли с артиллерией калибра свыше 8 дюймов (203 мм) именовались линейными крейсерами. Исключение представляли лишь США, которые в 1941 г. заложили «большой» крейсер «Аляска» стандартным водоизмещением 27 500 т, вооруженный девятью 305/50-мм орудиями. В результате в американском флоте оказались большие (large), тяжелые (heavy) и легкие (light) крейсера. В СССР же линейные крейсера именовались тяжелыми, а все остальные – легкими.
80
РГАВМФ. Ф. р-1678. Оп. 4. Д. 12.
81
Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Выпуск 5. М., 1930. С. 3–5.
82
В некоторых документах – «Томко».
83
ЦГАСА, ф. 33987, оп. 3, д. 295.
84
Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами. Выпуск VIII. С. 27–31.
85
Сталин И.В. Вопросы ленинизма. Издание 11-е. С. 436.
86
История дипломатии. Т. III. Дипломатия в период подготовки Второй мировой войны (1919–1939 гг.) / Под ред. В.П. Потемкина. М. – Л-д: ОГИЗ, 1945. С. 502.
87
Там же.
88
Там же. С. 506.
89
Ввиду слабой рождаемости в 1915–1919 гг. резко снизилось число рекрутов: в 1935 г. юношей в возрасте 21 года военнообязанных было не более 180 тыс., а в последующие 1936–1939 гг. их могло быть лишь 120 тыс. В Германии этой убыли не было в результате специальных мер, принимавшихся с 1915 г. (главным образом отпуска, помощь беременным женщинам и т. п.).
90
История дипломатии. Т. III. С. 539.
91
Там же.
92
Гудериан Г. Воспоминания немецкого генерала. Танковые войска Германии во Второй мировой войне. 1939–1945. М., 2005. С. 57–58.
93
История дипломатии. Т. III. С. 625.
94
Цит. по: Наумов А.О. Дипломатическая борьба в Европе накануне Второй мировой войны. История кризиса Версальской системы. М.: РОССПЭН, 2007. С. 337.
95
Венгрия и Вторая мировая война: Секретные дипломатические документы из истории кануна и периода войны. М.: Политиздат, 1962. С. 108.
96
Пушкаш А. Цивилизация или варварство: Закарпатье 1918–1945. М.: Европа, 2006. С. 228.
97
Там же. С. 252–253.
98
Там же. С. 253–254.
99
Цит. по: Ширер У. Взлет и падение Третьего рейха. М.: Воениздат, 1991. С. 482.
100
Цит. по: Неизвестный Гитлер / Авт. – сост. М. Уль, Х. Эберле. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2006. С. 68.
101
Ширер У. Взлет и падение Третьего рейха. С. 483.
102
Там же. С. 485.
103
Табуи Ж. Двадцать лет дипломатической борьбы. М.: Издательство иностранной литературы, 1960. С. 302.
104
Черчилль У. Вторая мировая война. М., 1998. Т. I. С. 160–161.
105
Термин «партизан последнего дня» появился во Франции осенью 1944 г. Так называли людей, лояльно относившихся к немцам во время оккупации, но с приходом союзных войск начавших храбро нападать на пленных немцев и всех сотрудничавших с ними. И если во Франции женщин, имевших детей от немцев, убивали или бросали в тюрьмы, то тихие чехи вспарывали животы чешкам, беременным от немцев.
106
Z dziejow stosunkow polsko-radzieckich. Studia i materialy. T. III. Warszawa, 1968, str. 262, 287.
107
Крысин М.Ю. Прибалтика между Сталиным и Гитлером. С. 47–48.
108
Ионг Л. Пятая колонна в Западной Европе. Загадки Третьего рейха. М.: Вече, 2004. С. 58–59.
109
История дипломатии. Т. III. С. 677–679.
110
Райле О. Тайная война. Секретные операции абвера на Западе и Востоке (1921–1945). С. 122–124.
111
Сам автор, его родители и жены никогда не были в КПСС, а «Голос Америки» автор впервые поймал в девятилетнем возрасте во время венгерских событий 1956 г.
112
Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии. 1933–1945. Т. II. Сухопутная армия Германии с начала Второй мировой войны до нападения на Советский Союз (сентябрь 1939 г. – июнь 1941 г. М.: Издательство иностранной литературы, 1958. С. 30, 31.
113
История дипломатии. Т. III. С. 693–694.
114
Райле О. Тайная война. Секретные операции абвера на Западе и Востоке (1921–1945). С. 124.
115
Луи де Ионг. Пятая колонна в Западной Европе. Загадки Третьего рейха. С. 59.
116
Мухин Ю.И. Крестовый поход на Восток. «Жертвы» Второй мировой. М.: Яуза; ЭКСМО, 2004. С. 146–147.
117
Объективности ради стоит сказать, что подавляющее большинство советских танков летом-осенью 1941 г. тоже вышли из строя из-за поломок ходовой части и отсутствия топлива, а не от огня противника.
118
Семиряга М.И. Тайны сталинской дипломатии. 1939–1941. М.: Высшая школа, 1992. С. 97.
119
Там же. С. 96.
120
«Военно-исторический журнал», № 9/1994. С. 85.
121
Там же.
122
Таблица приводится по данным М.И. Мельтюхова «Советско-польские войны», М.: Вече, 2001, с. 300
123
Суворов В. Ледокол: Кто начал Вторую мировую войну. М., АСТ, 2007. С. 132.
124
Вишлёв О.В. Накануне 22 июня 1941 года. М.: Наука, 2001. С. 111.
125
Гриф секретности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах. / Под ред. г. Ф. Кривошеева. М.: Воениздат, 1993. С. 87–88.
126
Шмелев И.П. Бронетанковые войска Польши. 1918–1939 гг., «Техника и вооружение» № 9/1999. С. 19
127
Гриф секретности снят. Потери вооруженных сил СССР в войнах, боевых действиях и военных конфликтах/ Под ред. г. Ф. Кривошеева. М.: Воениздат, 1993. С. 86.
128
Пограничные войска СССР. 1939–1941 / Сост. Е.В. Цыбульский, А.И. Чугунов, А.И. Юхт. М.: Наука, 1970. С. 239.
129
Там же. С. 241. Из последующих донесений следует, что от батальона в Михайловке еще два раза приходили поляки с той же просьбой, но по непонятным причинам наши пограничники в плен их брать не хотели.
130
Там же. С. 242.
131
Стрельцы – члены ультраправой польской организации «Стрелецкий союз».
132
Пограничные войска СССР. 1939–1941. С 248.
133
Там же. С. 245.
134
Там же. С. 245.
135
Там же. С. 249.
136
Там же. С. 255.
137
Там же. С. 260.
138
Россия. ХХ век. Документы, 1941 год. Кн. 2. С. 593.
139
СССР – Германия. 1939. Документы и материалы о советско-германских отношениях с апреля по октябрь 1939 г. Вильнюс: Mokslas, 1989. С. 107–108.
140
Там же. С. 110–112.
141
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 – июнь 1941. М.: Издательство иностранной литературы, 1959. С. 77–78.
142
СССР – Германия. 1939–1941. Документы и материалы о советско-германских отношениях с сентября 1939 г. по июнь 1941 г. Вильнюс: Mokslas, 1989. С. 21.
143
Там же. С. 28.
144
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 – июнь 1941. С. 103.
145
См. Широкорад А.Б. Корабли и катера ВМФ СССР 1939–1945 гг. Минск: Харвест, 2002.
146
Официальной причиной войны, заявленной Россией Швеции, стал инцидент, происшедший в Риге 1 апреля 1697 г., когда царь Петр, путешествовавший инкогнито в составе русского посольства, начал в подзорную трубу разглядывать крепостные укрепления, а рижский караул потребовал убрать трубу и пригрозил применить оружие. В ходе переговоров со шведами в течение трех лет вопрос об этом инциденте даже не поднимался.
147
«Известия» № 279 (7044) от 3 декабря 1939 г.
148
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 – июнь 1941. С. 109–110.
149
Там же. С. 110.
150
Там же. С. 112. Курсив Дж. Батлера.
151
Энгл Э., Паананен Л. Советско-финская война. Прорыв линии Маннергейма 1939–1940. М.: ЦЕНТРПОЛИГРАФ, 2004.
152
В ноябре-декабре 1920 г. Врангель угнал Черноморский флот в Бизерту. Там французы пустили на лом линкор «Александр III», а его пушки и боекомплект складировали в арсенале.
153
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 – июнь 1941. С. 104–105.
154
Там же. С. 117.
155
Роскилл С. Флот и война. М.: Воениздат, 1967. С. 135–136.
