Кренометр - прибор, служащий для измерения угла между вертикальной плоскостью и диаметральной плоскостью корабля (угла крена).
Крепить по-походному - закреплять, привязывать, привинчивать те или иные предметы на судне так, чтобы они во время качки оставались неподвижными.
Кромка льда - край площади, занятой льдом.
Кубрик - жилое помещение для команды на судах.
Курс корабля - угол, составленный диаметральной плоскостью корабля с ""радианом. На компасе отсчитывается непосредственно компасный курс; исправив его девиацией компаса, получаем магнитный курс, а исправив последний склонением, выбранным с карты для данного места и года, получаем истинный курс.
Курсограф - электронавигационный прибор, автоматически записывающий на ленте курсы корабля и их изменения во времени.
Лаг - мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна.
Лагуна - отмелый залив, вытянутый вдоль берега. Лагуны, или гафы, образуются наносными косами, отделяющими залив от мора, и свойственны намывным берегам. Лагуны характерны для берегов Восточно-Сибирского и Чукотского морей, а также для многих арктических островов.
Лед крупнобитый - куски разбитого льда протяжением от 0,1 кабельтова (20 м) до 1 кабельтова (200 м). Образуется из неподвижного льда или ледяных полей, разломанных на крупные куски ветрами, течениями, зыбью, или из смерзшихся мелких кусков.
Лед мелкобитый - небольшие куски плавающего льда протяжением менее 0,1 кабельтова (20 м). Образуется либо из крупнобитого льда, ледяных полей и обломков, разбитых ветрами я течением, либо из смерзшихся шуги и ниласа, разбитых волной.
Лед молодой - разного вида новообразовавшийся лед (нилас, молодик и т. д.).
Ледовитость моря - определяется площадью, которую занимают льды на поверхности моря в навигационный сезон. Площадь льдов обычно выражают в процентах от общей площади данного моря.
Ледяная каша - смесь измельченного льда в поверхностном слое воды, иногда с шугой и снежурой. Ледяная каша встречается между плавучими льдами у кромки льдов и у берегов, где иногда под действием ветра и волнения набивается плотным слоем в несколько метров. Ледяная каша способствует смерзанию плавучих льдов. В осеннее время затрудняет навигацию, особенно у берегов, в заливах, где под действием штормовых ветров происходит наслоение молодого льда.
Ледяное сало - тонкий налет льда на поверхности моря; образуется из кристаллов льда - игл и пластинок, которые при смерзании принимают вид застывающего сала с особым серовато-стальным или свинцовым оттенком.
При возникновении ветра и волнения, перемешивающего верхние слои воды, ледяное сало может исчезнуть, и кристаллы снова растворятся в морской воде. Наиболее благоприятные условия для возникновения ледяного сала - штиль при температуре воздуха на несколько градусов "иже нуля после ветра при таком же легком морозе. В закрытых бухтах при дальнейшем усилении мороза ледяное сало быстро смерзается, утолщается и может превратиться в твердый ледяной покров. В открытом море вследствие колебаний его поверхности такое превращение ледяного сала непосредственно в сплошной ледяной покров - не происходит: здесь ледяное сало является первой стадией образования более молодого льда, переходящего затем в другие, более крепкие формы плавучего льда.
Ледяные иглы - первая фаза образования льда в море: мелкие ледяные кристаллы, трудноразличимые глазом. Присутствие их вызывает изменение обычного цвета и прозрачности воды; поверхности моря они придают матовый оттенок. Ледяные иглы возникают не только на поверхности моря, но и в некоторой толще воды вследствие ее переохлаждения.
Ледяные поля - обширные площади плавучего льда, границы которых с корабля определить нельзя. Обычно ледяным полем называют льдину размером не менее 1 квадратной мили или протяжением в одном направлении не менее 3 километров. Ледяные поля образуются или яри постепенном намерзании ровного льда или вследствие смерзания льдов различного вида, а также в результате разрушения берегового припая на большие части, которые затем выносятся в открытое море. Различают гладкие и торосистые ледяные поля. В арктических моряк в зимний период ледяные поля представляют преобладающую форму льдов; летом они разрушаются таянием, обращаются в битый лед и если сохраняются, то преимущественно в высоких широтах.
Липты - меховые чулки.
Ложе океана - почти горизонтальная поверхность с незначительным уклоном, редко достигающим 1°, залегающая на глубине более 2500 метров. Ложе океанов занимает 78 процентов всей площади мирового океана. Иногда это название применяется более широко, а именно: под ним понимается дно океанов вообще, независимо от его глубины.
Лотлинь - тонкий трос, употребляемый для измерений глубин моря. Лотлинь может быть пеньковый - для измерения малых глубин и стальной - для больших глубин.
Лоты навигационные - приборы, посредством которых измеряют глубину моря под килем судна. По своему устройству разделяются на: 1) ручной лот и диплот, 2) механические лоты и 3) эхолоты.
Лоция - часть науки кораблевождения. Она занимается подробным изучением морей и океанов и служит руководством, как располагать по ним курсы судна, минуя все опасности и применяясь к господствующим ветрам, течениям и другим местным условиям, и как совершать плавание по ним в наикратчайший срок. Для этого в настоящее время в лоциях описаны моря и океаны всего света, а также окружающие их берега и берега бесчисленных островов; почти везде изучены глубины, а опасные места обставлены предостерегательными знаками. Для всех морей составлены карты в том или ином масштабе. Все описания морей носят название руководств для плавания, или лоций, и вместе с картами составляют главные пособия для плавания.
Льяла - желоба, идущие вдоль бортов у самого днища судна; в них скапливается вода, попадающая по каким-либо причинам внутрь корпуса. Отсюда через водоприемные колодцы, закрытые предохранительными сетками, вода откачивается насосами. Доски, которыми покрыты льяла, называются пайолами.
Магнитные наблюдения - наблюдения по определению элементов земного магнетизма. Магнитное поле Земли в каждой ее точке характеризуется, во-первых, напряжением, которое разлагается на горизонтальную и вертикальную составляющие силы земного магнетизма; во-вторых, склонением - углом между направлением географического меридиана и направлением магнитной стрелки; в-третьих, наклонением - углом между направлением магнитной стрелки и горизонтальной плоскостью.
В связи с перемещением магнитных полюсов Земли происходят вековые изменения элементов земного магнетизма. Кроме того, наблюдаются также суточные изменения, или вариации, земного магнетизма, происходящие под действием внешних факторов - электрических токов в верхних слоях атмосферы. Замечалось, что вариации земного магнетизма тесно связаны с деятельностью Солнца.
Малица - верхняя одежда из оленьего меха, надеваемая через голову. Входит в снаряжение советских арктических экспедиций и зимовок.
Материковая отмель - подводное продолжение материков. Окраина материковой отмели (или окончание материков) лежит на глубине около 200 метров или иногда немного глубже. Отсюда уже начинается заметное понижение дна к глубинам океана. Материковую отмель называют также континентальным плато, или платформой.
Материковый склон - часть дна от материковой отмели до глубины 2000-2500 метров к ложу океана. У океанических островов такой склон носит название островного склона.
Матрос - в торговом флоте - служащий, принадлежащий к палубной команде судна.
Мачта - вертикальное дерево на судне, устанавливаемое в его диаметральной плоскости и возвышающееся над верхней палубой. Мачты являются основой для всего рангоута. Мачты делаются деревянные или металлические пустотелые. В зависимости от места, занимаемого на палубе, мачты называются: фокмачта - самая передняя; протмачта - вторая от носа и бизань-мачта - самая задняя.
Маяк - искусственное сооружение, служащее для определения места судна при плавании в виду берегов и для лучшего опознания берега с целью избежания опасностей. Обыкновенно маяк представляет собой башню, на которой ночью обязательно зажигается огонь. Места маяков точно наносятся на карты.
Место корабля обсервованное - место корабля, полученное независимо от прокладки, по наблюдениям береговых предметов, небесных светил или по радиопеленгам.
Место корабля счислимое - место корабля, вычисленное по формулам счисления или полученное графически на основании показаний компаса и лага.
Мидель-шпангоут - кривая, получаемая при рассечении поверхности судна в середине его или в самом широком месте поперечной плоскостью, перпендикулярной к диаметральной.
Многолетний лед - лед, не растаявший за лето и просуществовавший не менее двух зим.
