морские офицеры, в том числе и иностранные, дарили собранию раритеты, привезенные из дальних плаваний.
По примеру Морского собрания организовывали собрания и другие специалисты. Так, артиллеристы Кронштадтской крепости сначала собирались в шести небольших комнатах в частном доме Вальронта на углу Северного бульвара и Красного переулка, в 1877 г. их собрание перевели в казенный каменный дом на углу Купеческой и Михайловской улиц. Уютные помещения собрания с удовольствием посещали не только артиллерийские офицеры, но и горожане. В мае 1904 г. для Артиллерийского собрания построили двухэтажное здание на Александровском бульваре, у Сайдашной улицы. В доме купца М.П. Синебрюхова на углу Господской и Цитадельской улиц размещалось Коммерческое собрание. В 1879-м оно переехало в дом Б.Д. Никитина (впоследствии – дом кредитного общества). С 1880 г. при Коммерческом собрании работал театр. На его сцене выступали кронштадтские музыканты-любители и приезжавшие из Петербурга выдающиеся артисты Ф. Шаляпин, К. Варламов, Н. Фигнер, П. Стрепетова и др.[271].
Вместе с Морским собранием на Екатерининскую улицу переехала и Кронштадтская морская библиотека, основанная в 1832 г. по инициативе капитан-лейтенанта И.Н. Скрыдлова. На приобретение книг и «поддержание общественной библиотеки» он предложил выделять 1 % офицерского жалованья, с чем согласились почти все офицеры, служившие в Кронштадте. На третьем этаже дома Миниха библиотека занимала поначалу всего четыре небольшие комнаты, но в здании Морского собрания библиотеке выделили больше места. С 1860 г. она стала называться Кронштадтской морской библиотекой, и если до этого пожертвования были добровольными, то с 7 ноября, по повелению Александра II, удержание 1 % жалованья адмиралов, генералов и офицеров флота, проживавших в Кронштадте и Санкт-Петербурге, стало обязательным.
Библиотека постоянно пополнялась новыми книгами, покупая и получая в дар от тех, кто считал пополнение библиотеки своим долгом. Многие из книг были уникальными.
К 1873 г. фонд библиотеки насчитывал уже более 40 тысяч томов, и тогда Константин Николаевич передал для книгохранилищ свои комнаты, находившиеся на втором этаже Морского собрания.
В бытность морским министром Н.К. Краббе произошел любопытный эпизод, описанный офицером Е.А. Серебряковым, участвовавшим в нелегальных собраниях в Кронштадте.
«Краббе был страшный самодур, но очень добрый, по-своему, человек, всегда заботившийся о своих подчиненных и защищавший их. Для характеристики его чудачества я расскажу здесь факт, за достоверность которого ручаюсь.
В Кронштадте существует морская библиотека, одна из самых богатых в России. И вот кому-то из услужливого начальства пришла богатая идея украсить библиотеку бронзовыми бюстами всех великих князей, начиная с Рюрика. Для осуществления этой патриотической идеи была устроена среди морских офицеров официальная подписка со шнуровой книгой, печатями и проч. И вот, к ужасу всего начальства, один лейтенант написал в этой священной книге нижеследующее заявление: „Библиотека нуждается в хороших книгах, в бронзовых же головах у нас в России недостатка не существует, а потому подписку считаю излишней“, и подписался, лейтенант такой-то. Можете себе представить переполох всего начальства, в особенности в то время. Немедленно было донесено морскому министру, и тот приказал виновному лейтенанту предстать пред его светлые очи.
Несчастный лейтенант со стесненным сердцем, вероятно, не раз сожалея о своем поспешном остроумии, отправился в Петербург, и его воображению, конечно, рисовалась неутешительная перспектива путешествия по „Владимирке“.
Но вот он прибыл в Петербург, подъехал к Адмиралтейству и не совсем уверенно вступил в приемную вельможного министра. О нем доложили и просили подождать.
Кронштадтская Морская библиотека. 2014 г.
Он сидит в приемной четверть часа, полчаса, час…
Наконец открываются двери, входит сам морской министр Краббе в… в одних туфлях! Буквально в одних туфлях, совершенно голый!
Лейтенант уподобляется статуе командора.
А Краббе, нисколько не смущаясь, начинает прогуливаться по комнате, размахивая руками, похлопывая себя по телу и приговаривая: „Вот и я либерал! Вот и я либерал!“, погуляв таким образом минут пять, Краббе остановился и, обращаясь к офицеру, громовым голосом закричал:
– У меня в Кронштадте хоть на головах ходи, а либералов не потерплю! – И, помолчав, прибавил: – Ступайте!
Тем вся история и кончилась, и лейтенант отправился восвояси, очень довольный тем, что отделался только наглядным уроком русского либерализма, как он понимался тогда в высших сферах»[272].
Управлял библиотекой выборный комитет, который неоднократно ходатайствовал о необходимости строительства специального здания. Лишь в 1908 г. комитет смог заказать архитектору Романову проект здания, но он утвержден не был. Только через два года, 30 марта 1910-го, проект гражданского инженера Г.А. Косякова (брата знаменитого В.А. Косякова, построившего Кронштадтский Морской собор) получил одобрение. В следующем году на углу Большой Екатерининской и Соборной улиц возвели стены здания, но вскоре работы остановились «за недостатком средств». Затем была Первая мировая война, революции, мятежи, и лишь в 1926 г. строительство завершилось, и 7 ноября 1927 г. состоялось официальное открытие Кронштадтской библиотеки. По предложению А.В. Луначарского ее назвали именем Великой Октябрьской революции.
Кроме Морской библиотеки в Кронштадте с 15 февраля 1870 г. работала Общественная детская библиотека, одна из первых в России. Созданная по инициативе заведывающего компасной обсерваторией капитана 1-го ранга И.П. Белавенца, она до 1912 г. располагалась в Штурманском училище. Затем была передана в ведение высшего начального училища.
При Доме трудолюбия с октября 1891 г. существовала своя библиотека, содержавшаяся на добровольные пожертвования и доходы от лекций. В 1897-м ее передали Попечительству о народной трезвости.
Пути-дороги
Как и большинство жителей России того времени, кронштадтцы передвигались по городу на лошадях. К сожалению, изображений карет, телег и просто всадников на улицах Кронштадта найти не удалось. Но раз были лошади, значит, были конюшни, и в том числе адмиралтейские. Это подтверждает документ, датированный 1832 г. и обнаруженный в РГАВМФ: «Адмиралтейские конюшни по ветхости угрожают падением, и содержать в них лошадей сопряжено с опасностью, то Команда полагает вместо оной построить Каменную конюшню для адмиралтейских лошадей с новыми покоями для смотрителей и казармою для кучеров, на что потребуется 207 160 рублей»[273]. А вот где располагались адмиралтейские конюшни и были ли они перестроены в каменные, предстоит еще найти.
Разумеется, в городе были и извозчики, готовые отвезти седока в любой конец Котлина. С 1856 г. они получали номера и таблички с тарифами. Причем поначалу движение по улицам не регулировалось, можно было ехать хоть по правой стороне, хоть по левой. Лишь в 1860 г. в Кронштадте введено правостороннее движение, а в 1864-м купец Гаврилов проложил маршрут от Кронштадтских ворот до православного кладбища, по которому более-менее регулярно ходили дилижансы.
Попытки устроить в Кронштадте конно-железные дороги
