Напомнил про переданную мной ранее информацию и чертежи по лёгкой колёсной самоходке КСП-76. «Не рационально использовать шасси от танка Т-26 для лёгкой САУ вооружённой 76 мм орудием. С гораздо больше пользой можно использовать шасси от Т-26 для производства хорошо и полностью бронированной ШСУ-26-76 а также САУ: СУ-26-122, СМ-26-120 и ЗСУ-37. С налаживанием выпуска орудия ЗИС-3 создаваемого в КБ В.Г.Грабина следует развернуть выпуск лёгкой самоходки ГАЗ-68 (КСП-76) с колёсной формулой 4х4. Для чего поручить её разработку талантливому конструктору В. А. Грачёву, создавшему её и в моей реальности. В моей истории КСП-76 была разработана в 44 году, успешно прошла войсковые испытания но в серию не пошла, в связи с уже налаженным массовым выпуском СУ-76 на базе танка Т-70. Так же имеет смысл создать на шасси КСП-76 и ЗСУ вооружённую спаркой 25 мм зенитных автоматов 94-КМ».
Пока это обдумывал и писал пришла неожиданная мысль. А почему собственно производство ходовой для лёгких танков и САУ на этой базе я привязываю к промышленным возможностям СССР?
Рассуждал так, технология производства торсионной подвески для лёгких танков Т-40 и Т-50 в СССР отработана, сложность в отсутствии незагруженных производственных мощностях. Где есть производственные мощности? Правильно, в Мексике и США так что я торможу? Мексика жаждет развивать своё оружейное производство? Ещё как жаждет! Вот и надо это использовать, хотел же Карденас совместно с нашей корпорацией военное производство создать так и создадим. Что в первую очередь в СССР не хватает для производства лёгкого танка и САУ на его базе? Торсионов, двигателей и трансмиссии короче ходовой части. Так это можно и у наших компаньонов по «Хансен Юнайтед Моторс Компани» заказать или у той же компании Форда можно. Пока в Мексике будут строиться производственные мощности полного цикла по изготовлению бронетехники, можно организовать цеха по отвёрточной сборке бронетехники. Много танков мексиканцы конечно не соберут но под это дело можно заказывать комплектующие ходовой с большим запасом и поставлять в СССР где на их основе собирать САУ. Значить надо выяснить возможности СССР по изготовлению бронекорпусов САУ, вооружения для них и возможности сборки. Что можно собрать на гусеничном шасси, рассчитанном на вес изделия в 12–17 тон? Да почти любую лёгкую САУ. Так значить предложим вариант САУ с 85 мм пушкой, 122 мм, 152 мм гаубицами. Понятно что на этом шасси можно и ЗСУ, БТР, КШМ да что угодно делать. Ну что же красиво может получиться.
Закончил этим предложением приложение к докладу по бронетехнике. И решил что на этом сегодня всё. Напишу Джули письмо и спать. Нужно хоть раз выспаться за неделю как-никак завтра в НИИ-04 нужно идти.
*******
То что решил выспаться оказалось очень мудрым решением, так как дальше если удавалось в сутки поспать 4–5 часов было уже хорошо. В понедельник я начал знакомиться с деятельностью НИИ-04 и одновременно Соболев принёс заказанные мной подборки материала по радиотехнической промышленности, точному машина строению, ВВС, ПВО и войскам связи. Пришлось параллельно вникать в деятельность НИИ и изучать собранный Соболевым материал. Периодически озадачивая Соболева подбором дополнительных данных. К вечеру когда мозги уже начинали кипеть и клинить от обилия новых сведений, схем и статистики. Принимался за на диктовку на «шоринофон» новой информации, как ни странно для меня это был отдых. Надиктовать имеющееся в моей памяти сведения, отвечая на составленный ИВС и ЛПБ список вопросов было несравнимо легче чем быстро переработать и усвоить тот огромный массив информации свалившийся на меня с понедельника.
Но к концу недели всё же разобрался. Если бы не приближающаяся война и острая нехватка РЛС в войсках можно было оставить всё как есть. Но времени до начала войны оставалось немного и требовалось срочно привлечь внимание руководства страны к сложившейся ситуации.
Из материалов собранных Соболевым следовало что к маю ВВС и ПВО будут обеспечены от потребного количества в лучшем случае на треть наземными станциями РЛС с обученным персоналом, ПВО на 40 % разными системами ПУАЗО, самолётными РЛС для истребителей ПВО на 20 %, ВВС новым авианавигационным оборудованием на 25 %, а КР «Гранит» (в девичестве 16ХА «Прибой»)так ни куда и не полетит из-за проблем с изготовлением автопилота и систем наведения. Лучше всего дело обстоит с обеспечением РККА радиостанциями на уровне батальон, полк и выше. К маю они будут иметь 90–95 % радиостанций от потребного количества. А вот на ротном и взводном уровне дело было плохо, обеспеченность ротными радиостанциями к маю будет на уровне 15–20 % от необходимого количества. В общем ситуация складывалась хреновая. Но из тех же данных собранных Соболевым следовало что можно найти и резервы. До сих пор 38 % радиоэлектронной промышленности продолжало заниматься изготовлением гражданской продукции, ещё 17 % занято заказами второстепенной важности. В точном машиностроении большая часть производства продолжала заниматься изготовлением товаров народного потребления. Много заказов было и на изготовление различного оборудования и механизмов для линкоров и линейных крейсеров, вот уж без чего сейчас точно можно обойтись. Всё это в сумме давало загрузку точного машиностроения в 85 %. Я конечно понимаю что у наркоматов есть план да и ходики с наручными часами, патефонами и приёмниками людям нужны. Но ситуация безвыходная! Надо срочно переориентировать эти мощности на выпуск приоритетной военной продукции.
К резервам увеличения производства нужно отнести и поступления комплектующих из «Южной Электротехнической Корпорации» которые как я знал должны были уже вот-вот начаться. За счёт этого можно высвободить и переориентировать часть производства радиотехнической промышленности СССР на выпуск более нужных на данный момент изделий.
В армии тоже скорость и качество формирования радиобатальонов и обучение специалистов для работы на РЛС оставляло желать лучшего. На данный момент единого учебного центра не было. А была практика отправки готовых наземных РЛС в военные округа и уже на месте формирования радиобатальонов. Что естественно снижало скорость и качество обучения так как подготовленных специалистов в области радиолокации были единицы.
В пятницу написал доклад для ИВС с анализом сложившейся ситуации в обеспечении армии наземными и самолётными станциями РЛС, новым авианавигационным оборудованием, системами ПУАЗО, радиостанциями, системами управления и наведения для самолёто-снарядов (крылатых ракет).
В докладе написал и свои предложения по исправлению данной ситуации. Предложил остановить выпуск наркоматом электропромышленности (НКЭП) и заводами точного машиностроения всех не приоритетных на данный момент изделий. Высвободившиеся мощности использовать для производства наиболее нужных сейчас армии РЛС, ПУАЗО, радиостанций и т. д. и т. п.
Предложил для наиболее быстрого и рационального перевода радиоэлектронной промышленности и точного машиностроения на выпуск необходимой армии продукции создать координационно-аналитический комитет с широкими полномочиями.
Для исправления ситуации в армии с подготовкой и формированием радиобатальонов предложил базе Московского корпуса ПВО организовать централизованное обучение и формирование радиобатальонов для ПВО и ВВС. Концентрация в едином учебном центре техники и специалистов позволит ускорить обучение и повысит качество подготовки радиобатальонов. Предложил сразу сформировать в этом учебном центре необходимое количество радиобатальонов для западных военных округов и закавказского военного округа. А по мере насыщения техникой и прохождения обучения отправлять радиобатальоны в военные округа.
Забегая немного вперёд должен сказать что на доклад и мои предложения ИВС и ЛПБ отреагировали оперативно. Уже 10 февраля вышло постановление правительства СССР о создании «Координационного-совета по радиолокации, радиосвязи и системам дистанционного управления». А 12 февраля в Московском военном округе был создан учебный центр войск радиолокации и РЭБ.
Председателем «Координационного-совета по радиолокации, радиосвязи и системам дистанционного управления» был утвержден Г.М. Маленков, инженер-контр-адмирала Акселя Ивановича Берга назначили его заместителем с одновременным назначением на должность заместителя наркома электропромышленности. В НИИ-04 Аксель Иванович с моей подачи возглавил отдел проектирования и разработки радиолокационной аппаратуры.
Фактически координационным-советом руководил Аксель Иванович так как Маленков, как бы это помягче сказать, ничем себя не прояви на заседаниях координационного-совета ни разу не появился, но правда и своему заместителю не мешал делать нужное стране дело.
В координационный-совет вошли все заинтересованные стороны: военные, представители наркоматов, инженерно-технические специалисты. От наркомата электропромышленности (НКЭП) в координационный-совет вошёл нарком Богатырёв В.В., от наркомата общего машиностроения нарком Паршин П.И., от наркомата авиационной промышленности нарком Шахурин А.И., от науки Ю. Б. Кобзарев (НИИ-04), Д.С. Стогов (НИИИС РККА), В.М. Калинин (ЛФТИ) и по одному представителю от войск связи, ВВС, ВМС, ПВО.
