Мировая практика показывает, как бы дорого не стоил такой комплекс, он окупается достаточно быстро и затем приносит прибыль городу. "Сити" самый крупный и сложный с инженерной точки зрения проект современной Москвы. Его территория равна 60 гектарам, это в два раза больше площади Кремля. За годы строительства проложены под землей километры коллекторов, наполненных коммуникациями, тридцать километров кабельных линий, трубы водопровода. У комплекса независимая экологически безопасная парогазотурбинная теплоэлектростанция мощностью 220 МВт. Она вырабатывает и электроэнергию и тепло.
Между Кутузовским проспектом и набережной Москвы-реки первым сооружен офисный высотный комплекс. Его назвали "Башня-2000" в честь нового тысячелетия. Построен торгово-пешеходный мост "Багратион", соединяющий кратчайшим путем проспект с "Москва-Сити". На 700 метров протянулась обновленная набережная Тараса Шевченко.
Но это - начало. Полным ходом сооружается каркас первой очереди Центрального ядра, которую называют "Парк Сити". Там четыре подземных и три наземных этажа. К этому ядру кроме линии мини-метро подойдет линия метро глубокого заложения и скоростная железнодорожная линия между "Сити" и международным аэропортом в Шереметьево. Зачем она? Многие бизнесмены захотят прилететь в Москву ненадолго. Они смогут провести переговоры, подписать документы и вернуться в тот же день домой, не рискуя застрять в автомобильной пробке по пути в аэропорт. Основные конструкции станции скоростной железнодорожной линии - заложены.
На площади Центрального ядра предусмотрены выставочные залы и торгово-развлекательные комплексы, большой паркинг. Что дадут эти заведения? То, что после рабочего дня "Москва-Сити" не опустеет, как в других столицах, не превратится в "мертвый город", огни в домах не погаснут. Здесь начнется ночная жизнь, полная света.
На строительной площадке реализуется проект "Аквапарк с гостиницей". Его размеры - свыше 100 тысяч квадратных метров - говорят сами за себя. По площади это сооружение равно "Атриуму" у Курского вокзала, самому большому на сегодня торгово-развлекательному комплексу. В четыре раза крупнее колоссальный торгово-досуговый комплекс Центрального ядра. В него входят необъятный шопинг-молл, залы для игр, рестораны, кафе, гостиница, известная нам станция мини-метро.
Ускорение самому значительному проекту на рубеже ХХ и ХХI веков дала идея Юрия Михайловича построить "Правительственный квартал". В него решено стянуть администрацию, исполнительную и законодательную ветви власти города. Сейчас московские учреждения расположены далеко друг от друга. У мэрии, городской думы, департаментов, управлений, комитетов - разные адреса. Собрать их под одной крышей, значит, улучшить управление, высвободить массу строений, которые можно будет сдать в аренду. "Правительственный квартал" повысит престиж делового центра, интерес потенциальных инвесторов к застройке "Сити", аренде офисов.
О таком административном центре никто раньше не помышлял, проекта его не существовало. Это побудило мэра Москвы впервые объявить международный конкурс на "Правительственный квартал". Меня Юрий Михайлович назначил руководителем интернационального жюри архитекторов. Оно должно было решить судьбу проектов. В жюри вошли известные зодчие Германии, Франции, Болгарии, Финляндии. Моим заместителем, который повседневно занимался конкурсом, живя в Москве, избрали президента Международной академии архитектуры Георгия Стоилова.
На конкурс из многих стран прислали 147 проектов. Все они решали одну поставленную задачу - на площади два гектара спроектировать комплекс площадью в 200 тысяч квадратных метров на 10 тысяч сотрудников с паркингом на 1000 машин, как минимум.
Нам предрекали провал, что только не писали в связи с конкурсом и выставкой проектов. И образы вторичны, и мастера не первого класса. Проекты поступали под номерами, никто не знал имен авторов. Иностранцев, как стало известно, насчитывалось в три раза больше, чем отечественных мастеров. В числе конкурсантов неожиданно для наших критиков оказались лидеры мирового градостроительства - Рикардо Бофилл, Витторио Греготти, Леон Ортис, Эрик Мосс, Майнхард фон Геркан и другие звезды. Тем приятнее было узнать после вскрытия конвертов, что первый приз и право реализовать проект получили московские архитекторы Михаил Хазанов, Антон Нагавицын и конструктор Георгий Канчели, прославившийся крышей Гостиного двора и конструкциями "Охотного ряда".
Все авторы работают в московском институте "Курортпроект". Антон Нагавицын - совсем молодой человек, ему 26 лет, пришел в мастерскую с четвертого курса института, успел себя проявить ярким архитектором. Михаил Давидович Хазанов, руководитель творческой мастерской. Он приверженец современной архитектуры, думающий, по его словам, о глобальных темах современности, соответствии высокой технологии и экологии. В то же время хорошо чувствует старую Москву как "Третий Рим", особенности ее градостроения, где уживается традиционное и ультрасовременное начала. В "Правительственном квартале" намерен создать "нормальный микроклимат, нормальную систему остекления, нормальную отделку", считает, что пришло время прагматизма, аскетизма, трезвого взгляда на жизнь. Наши взгляды во многом совпадают.
Победа этих мастеров - заслуженна и не случайна. Они давно себя проявили. Архитектурная мастерская Хазанова выигрывала международные конкурсы на проекты театров в Париже и Амстердаме. Она занимается Большим театром, которому предстоит реконструкция. В Москве в последние годы мастерская возвела крупное здание Сбербанка на Волгоградском проспекте, дома на Большой Грузинской улице и Остоженке.
Проект "Правительственного квартала" описан СМИ, скажу о нем только, что многоэтажное здание задумано из стекла и металла, в стиле, который требует высокого мастерства строителей. Четыре высоких цилиндра вставлены в стеклянную оправу. Фасад напоминает портал, играет роль ворот города. Внутри - атриум, зимние сады, рестораны и столовые, залы для заседаний.
Такое уникальное здание интересно строить. Приложим силы к тому, чтобы сделать все быстро и качественно.
Всем членам международного жюри понравился проект комплекса израильских архитекторов, заслуживший вторую премию. Образ этого здания напоминает зубцы стен Кремля. Есть предложение его построить как банковский центр.
* * *
В ХХI век мы вошли с "Атриумом" у Курского вокзала, о котором я упоминал выше, когда этот проект задумывался и назывался "Садовое кольцо". Теперь о нем можно писать как о реальном сооружении, подтвердившем все, что о нем писали и говорили на стадии проекта. Это - масштаб нового столетия. "Охотный ряд" на Манежной площади повторил высшее достижение конца ХIХ века. Тогда по инициативе главы исполнительной власти города Николая Алексеева появились новые Верхние торговые ряды напротив Кремля площадью 70 тысяч квадратных метров. У "Атриума" под стеклянной крышей, напоминающей линии ГУМа, - сто три тысячи квадратных метров под магазинами, ресторанами и кафе, увеселительными заведениями. Все, что было на бумаге, - и многозальный кинотеатр на 2000 мест, и крупный паркинг, - построено. Покупки, услуги здесь - рассчитаны на людей среднего достатка.
Поначалу комплекс именовался по месту нахождения. Окончательное наименование более точно его характеризует. В древнем Риме атриумом называли главное помещение с верхним светом, откуда можно было связаться со всеми другими частями здания. Высокий, залитый светом атриум объединяет массу помещений семиэтажного торгово-развлекательного комплекса, самого крупного в России и Восточной Европе.
Начали строить комплекс в 1997 году, и все шло, как надо, до августа 1998 года, когда разразился кризис. Иностранная фирма прекратила финансировать проект. Вот тогда были объединены усилия города и корпорации "Ингеоком КРК", подключены к делу иностранные и отечественные фирмы, московские проектировщики. Работа возобновилась и доведена до конца.
Открывая "Атриум", Юрий Михайлович внимательно все осмотрел и пришел к выводу: "Работа сделана прекрасно. Москвичи и наши гости получат здесь максимум комфорта. Город вложил 57 миллионов долларов, его доля оставляет 40 процентов. Рассчитываем вернуть средства в течение трех лет за счет эксплуатации объекта, выросшего фактически на пустыре".
Да, напротив Курского вокзала, после того как разрушили во время его сооружения старые дома, чернел асфальтовый пустырь. Он напоминал пустырь, заполненный на Манежной площади торговым комплексом "Охотный ряд". Теперь вместо пустыря есть у Москвы "Атриум".
Инициатива сооружения торгово-развлекательного комплекса исходила от Михаила Рудяка. Его имя теперь часто упоминается в прессе. В руководимой им корпорации работает восемь тысяч строителей. Появление такой частной фирмы стало возможным в силу известных причин, рынка. Но и город, правительство Москвы всегда идут навстречу в трудную минуту таким коллективам как "Ингеоком". Фирма владеет современной техникой, новейшими методами сооружения сложных объектов. К ним относится способ по укреплению оснований струйной цементацией под высоким давлением. Другим фирменным методом стало применение так называемых буросекущих свай.
