Стоп. Как же я мог забыть?
– Игла, – обратился я к снайперше, – я забыл, у меня есть для тебя подарок.
– Что, серьёзно? Надо же, как приятно, – девушка пьяно улыбнулась.
А Коля глянул на меня не то чтобы злобно – обиженно.
– Так, ребята, все радуются – приказ командира, – сказал я. – Виталик, пойдём с нами, покажешь, где подарок. Это, можно сказать, мой дар всей группе – за упорные поиски своего командира.
– Какой красивый, – сказала Инга, гладя кивающую морду с умными глазами. – Как его зовут?
– Клён, – ответил я.
Запах сена и соломенных подстилок в армейской конюшне казался даже приятным. Скорее всего, по контрасту с надоевшими армейскими запахами: пота, масла и железа. Инга гладила Клёна, тот тыкался губами ей в руку, фыркал.
– Дайте чего-нибудь вкусного, – попросила девушка.
Виталик принёс кусочек сахара. Клён покосился на меня.
– Твоя, твоя хозяйка, – подтвердил я.
– Можно на нём прокатиться? – спросила Инга.
– Можно, наверное, – ответил Виталий.
Инга сама сноровисто оседлала коня, запрыгнула в седло, цокнул а и выехала из конюшни. Девушка с ходу взяла в галоп, донёсся резвый стук копыт. Инга вернулась быстро, довольная, с мокрыми волосами – на улице шел дождь. Мы всё это время с Виталиком бездельничали.
– Хороший конь, – сказала снайперша и обняла его за шею.
Клён фыркнул, мотнул башкой. Ещё бы, от Инги пахло алкоголем, а он, видимо, этот запах не любил.
– Мальчики, – вдруг сокрушённо спросила Инга, – а куда же я его дену?
– Да тут оставь, – ответил Виталик, – за ним присмотрят. Когда в Зелёный Город его привезут, заберёшь.
– А там куда?
– Да, блин, Инга, ну придумаем что-нибудь, – заверил я, – честное слово. Главное, тебе подарок нравится?
– Да, очень.
– Ну, вот и здорово.
– А давайте за это выпьем.
Она отстегнула от пояса фляжку и встряхнула ею.
Когда мы вернулись в землянку, принеся на руках Ингу (девушка, оказывается, и лошадь седлала уже в полубессознательном состоянии), праздник уже закончился. Жаль, Колька быстро сошёл с дистанции, пару каких-нибудь анекдотов скандинавских сейчас бы не помешали, да и Сашина гитара пошла бы на ура. Но ребята устали, что и говорить. В общем, посидели мы с Виталиком ещё немного, поговорили о том, какие мы крутые, построили какие-то дебильные планы на будущее. Уже не помню конкретно о чём. В основном, о том, как будут бегать от нас, таких грозных, всякие враги, и отправились на боковую.
17. Дорога домой
Насчёт рапорта я как в воду глядел, писать его так и не стал. Во-первых, вчерашнее празднование встречи уж больно ощутимо дало о себе знать. Нет, голова не болела, не тот у меня еще возраст, но проснулся я часов в двенадцать, да и то с трудом. Мою группу и мой батальон пока никто не трогал, но часа в три пришёл посыльный, передал приказ. И это было во-вторых.
Нашему бронебатальону, как «особо пострадавшему», предписывалось грузиться на бронетехнику и отправляться обратно в Зелёный Город. То, что в некоторых ротах наёмников осталось по три человека, и те валялись в госпитале, командование не смущало. Я же, разумеется, противиться не стал. Нас ждала дорога домой. Домой!
В лагере поднималась деловая суета, но… какая-то совсем не военная, точнее, не боевая. Все были заняты делом, но приятным, не было ожидания будущих боёв: солдаты явно были довольны, что война заканчивалась, все знали, что вернутся домой, кто с добычей, а кто просто живой и здоровый. Если, конечно, противник напоследок ничего не выкинет.
Я с любопытством посмотрел на восток – факторцы разбирали проволочные заграждения. Наверное, считают себя победителями: остановили врага, а что мирный договор тяжёлый, так это дело временное. Ну-ну, думайте что угодно, только вы нас ещё узнаете. У меня появились кое-какие идеи насчёт тактики большой войны в условиях нашего Мира. Надо поговорить об этом с Голубевым, он как-то обмолвился, что тоже думает над новой тактикой для войск Зелёного Города.
Мы собирались отправляться на трёх БТРах и «уазике» Азарова. Осипову пришлось поклясться Игле, что он сделает всё, чтобы Клёна доставили в город живым и здоровым. А главное, вчера переживала, куда его девать, ох уж эти девушки. Отправлялся только мой батальон, вроде ротации, сначала из пекла вытащили Осипова в тыл, теперь первым отправили меня. Хотя понятия «пекла» и «тыла» сильно растяжимые. Генерал Азаров почтил своим присутствием наш караван – за БТРами отправятся три грузовика трофеев: оружие, золото, ценные материалы и прочее. Мало ли, вдруг новые друзья кинут вдогонку группу «разбойников», которые вероломно нападут на колонну и исчезнут без следа.
Зато ехать предполагалось с комфортом: три машины на тридцать человек – это удобно. Коля Викинг сразу заявил, что внутрь механического чуда не полезет, а будет с забинтованной рукой ехать на броне, даже если морозы ударят. На улице действительно похолодало, причём заметно.
Выехали ночью по первому снегу. Свет фар выхватывал из темноты кружащиеся снежинки, колёса машины проминали на снегу чёрные полосы. Ни у кого зимнего обмундирования не было, начальство как-то упустило это из виду. Лишь бы не началась метель, не сломалась машина и мы не заблудились.
И только сейчас, покидая военный лагерь, я понял, как же далеко я забрался от дома, и как по нему соскучился.
Насчёт метели я будто сглазил, в три часа ночи разыгралась такая вьюга, что даже Коля залез в БТР. Колонна проехала линию дотов и углубилась в заснеженную степь. Причём на линии дотов, как я разглядел в бойницы, уже хозяйничали факторцы.
Машины остановились через три часа после отъезда. Их поставили в круг, в середине разбили лагерь. Перед сном я, исключительно чтобы развлечься, поболтал с водителем, узнал, что за драгоценный груз мы сопровождаем. Это оказалось не оружие и не золото, а основные узлы промышленных холодильников, вывезенных из Счастливой. Понятно, почему начальство хотело побыстрее отправить их в Город.
Дело в том, что главные города Факторий, они не потому главные, что в них население большое, а потому, что у каждой фактории есть свои производственные мощности. И мы сейчас увозили, по сути, факторию Счастливую: без холодильников и дизелей – это просто обычный город, а сейчас еще и изрядно ограбленный, так что из него очень быстро расползётся всё население.
– Получается, что теперь главных городов Факторий не семь, а шесть? – спросил я у водителя.
– А то! – улыбнулся он и выщелкнул промасленными руками сигарету из пачки, но сразу смешался под взглядом моих бойцов. В Разведке не курят. Нет, против остальных курильщиков мы ничего не имеем, но нюхать дым в тесном корпусе БТРа – это уж извините.
Водитель засунул сигарету обратно, поморщился, но вылезать курить наружу не стал, погода не та.
Утро принесло новые проблемы: наливники с горючим, которые должны были встретить нашу колонну по дороге в Город, застряли. Связь работала нормально, водители, через мага с амулетами связи, сообщили, что завязли в снегу, попросили, чтобы подъехали БТРы и вытащили их. Они стояли где-то рядом, но где? Вокруг степь, укрытая ровным белым снегом, никаких ориентиров. Гаврику по амулетам передавали непонятные ориентиры, типа:
– Ну вон там, слева от вас, должен быть большой сугроб.
Да мать их… тут везде сугробы, и не маленькие. Так мы и разъезжали, выпуская вверх сигнальные ракеты, пока Инга не разглядела другую сигнальную ракету.
Им много чего высказали, когда до них наконец-то добрались и вытащили из снега. Их чуть не прибили, но решили, что кто-то же должен везти наливники.
Когда техника, наконец, выбралась из надоевших степей Факторий, Коля, снова вылезший на броню, разглядел на снегу следы носорогов и туров и подбивал нас поохотиться.
– Еды у нас и так полно, – ответил рассудительный, как всегда, Саша, – а с БТРа стрелять не спортивно.
Остальные идею тоже не поддержали. Поездка по нейтральной земле проходила спокойно, разве что пару раз пришлось машину Азарова вытаскивать. Генерал из неё почти не вылезал, может, вёз что-нибудь секретное.
Половина пути «ничейной» земли осталась позади, мы приближались к родной Колонии. Погода изменилась: вместо снега пошёл ледяной дождь. Уже выпавший снег, если он и был, растаял, превращая и без того скверную дорогу в раскисшее грязевое месиво. А с брони приходилось счищать ледяную корку.
Так в этом потоке воды со льдом и приходилось ехать, но водители и механики были молодцами: ни одной поломки, ни одной аварии. Хотя всю бронетехнику вообще холят и лелеют, как только могут. На Внешней Земле наверняка ни за одной машиной так не ухаживают. Ё-моё, каждый раз по несколько наборов запчастей через Проход привозят, в автопарке, наверное, из них можно несколько БТРов собрать, и ещё останется. Сколько золота на это уходит, представить страшно.
Второй раз встретили наливники перед восточными заставами, родная Колония встретила нас обыкновенным сильным ливнем, это было даже приятно. Азаров разрешил нам отдохнуть в городище Восток-1 часов десять, и снова в путь. Бедные водители! Хорошо, что дальше шла более-менее нормальная дорога, хотя бы с дренажем для дождевой воды, своих железных зверей они довели довольно быстро.
